石家庄地铁建设加速 3号线启动拆迁2号线迁管线

　　从西王站至洨河大道站，从小灰楼站至石家庄站，浩大的地下工程紧锣密鼓、有条不紊，2015年，距离地铁隧道全线贯通的时刻又近一步！今年年底，石家庄地铁1号线一期工程、3号一期首开段工程年底将实现重大里程碑节点目标——“洞通”，车站、区间主体工程将全部完成。

　　2015年是轨道交通建设的“土建工程决胜年、设备安装推进年、铺装工作起始年、运营管理提质年”，全年计划完成总投资约75亿元。这一年是我市轨道交通建设的第三个年头，也是一期工程建设最为关键的一年。全市人民的“地铁梦”正在一步步成为现实。作为城市最庞大的公共交通基础设施，轨道交通工程投资数额大、涉及专业多、涉及部门多，工程浩大，安全质量要求高,面对沿线征迁历史遗留问题多、概算编制及勘察设计工作量大、工程界面划分多且难等诸多问题，“地铁人”将迎难而上，迈着矫健的步伐继续前行。

　　市轨道公司主要负责同志表示，将站在全市经济社会可持续发展的高度和角度谋划、设计、建设、发展，着重处理好设计与施工、施工与安全、安全与运营、业主与参建方四个主要方面的关系，不断提高工程建设管理水平。

　　两年多的建设实践证明，市轨道公司是一支迎难而上、能征善战的队伍。公司主要负责同志介绍：“2015年我们深感责任重大，不能有丝毫懈怠。今年将以作风建设为抓手，高歌猛进，在保工程安全和质量的前提下，全力加快建设步伐，为把我市这项浩大的民生工程建设成为全市的优质工程、放心工程而不懈努力！”

　　总体工作目标将达到“六个实现”：一是实现1号线一期及3号线一期首开段主体工程全部完成、隧道区间全部贯通；二是实现附属工程全面开工、设备安装全面启动、车站铺装样板先行；三是实现3号线一期两边段工程征迁工作全部完成、主体工程全部进点；四是实现2号线一期工程完成初步设计评审，招标工作基本完成；五是实现安全质量“四零”目标，即“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”；六是实现运营管理架构基本稳定，管理体系基本完善，关键岗位人才配齐，“内训外委”晋档升级。

　　据了解，2015年地铁1号线一期工程计划完成投资46.5亿元。车站主体结构全部完成；出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；4个铺轨基地全部建成。3号线一期首开段工程计划完成投资13.4亿元。车站主体结构基本完成，出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修全部进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；2个铺轨基地全部建成。

　　同时，加快推进2号线一期工程初步设计评审并启动管线迁改；加快3号线一期两边段开工建设，确保主体工程全部进点施工；进一步明确质量安全管理总体思路，加快构建科学规范的轨道交通质量安全隐患信息化管理平台，实现质量安全全过程的实时跟踪和管理，加强各参建单位安全施工标准化管理，杜绝各类安全质量责任事故发生。