黄石、青兰高速瓶颈路段将改扩建

由4车道分别变成6车道和7车道

本报讯（记者 马冬胜）昨日记者从河北省高速公路管理局获悉，今年该局将加快推进黄石高速公路（藁城至石家庄段、辛集至藁城段）及青兰高速公路（涉县至冀晋界段）改扩建工程，彻底解决瓶颈路段拥堵问题，缓解通行压力。

黄石高速是连接石家庄、衡水、沧州的一条东西向重要高速公路，是石家庄通往藁城、晋州、辛集的一条快捷通道，同时该路段也承担着大型运输车辆向沧州输送化工原料的重任，车流量大且事故多发。将实施改扩建的黄石高速藁城至石家庄段起自藁城西互通，采用两侧拼宽两条车道的建设方案，终点位于南高营互通，路线全长约16公里。黄石高速辛集至藁城段改建项目起于黄石高速辛集互通，终于彭家庄枢纽互通，路线全长42.295公里。

青兰高速是位于我省南部，连接山西、河北、山东的一条东西向重要高速公路，是晋煤东运的交通大动脉，车流量较大，特别是大货车较多，一旦发生交通事故极易造成严重拥堵。青兰高速涉县至冀晋界段拟采用“4+3”的改建方案，即对现有双向四车道进行改造后作为单向通往长治方向，另新建三车道通往邯郸方向，新建三车道长约14公里。

此外，在黄石高速北部与其并行的又一条东西向高速公路曲（阳）（黄骅）港高速公路已经动工兴建，该项目建设里程90多公里，途经曲阳、定州、唐县、安国、博野、蠡县，进入沧州的肃宁、河间、青县，到达黄骅港。这条高速公路连通京昆、京港澳、大广三条高速，是我省“东出西联”的又一条出海通道，计划明年建成通车，届时将分流黄石高速车辆，大大缓解黄石高速的通行压力。

在黄石高速公路南部，一条东西向的邯（郸）（黄骅）港高速也将动工建设。线路起自青兰高速肥乡收费站东，向北与邯黄铁路并行，途经邯郸、邢台、衡水、沧州，全长408公里。目前，沧州段（东光、南皮、孟村、盐山、海兴）正在开展环境影响评价工作。

编辑： 双鹏飞