中国“高铁版图”再扩容：大西部迈入高铁新时代

    ２６日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路开通运营。

    上午８时，Ｄ２８９６次动车驶出华南高铁枢纽广州南站，向着贵阳呼啸而去。同时贵州首列动车Ｄ２１１次车也从贵阳火车站开出，奔向广州。连接珠三角和大西南的贵广高铁正式开通运营，同日开通的还有南宁到广州的南广铁路。９时４７分，青藏高原首列高铁从西宁站发出，这标志着兰新高铁全线正式通车，往返于新疆、青海、甘肃三省区的高铁自今日起将逐步投入运营。

     青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车

    兰新高铁是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，其中青海段全长２６８公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔３６０７．４米。

    据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁由西宁市开往甘肃省兰州市，最高运行时速２５０公里每小时，行车时间为１小时２７分。全线运营后，青海可同时开行４列客运动车组，到乌鲁木齐的车程将由原来的２１小时缩短至１０小时。