Jeep稻城体验之旅 挑战4000米的海拔 高原地区表现
凤凰汽车试驾 “我情愿死在这美丽的大山里也不要在医院冰冷的床上。”美国探险家约瑟夫·洛克曾和朋友这样描述这片美丽和神秘的地方；1928年，洛克从木里出发，穿越稻城、亚丁等地，深入贡嘎岭地区，所拍摄图片和撰写文章，后来发表在美国的《国家地理杂志》上，他所穿越的路线现在被称之为“洛克线”；1933年，英国作家詹姆斯·希尔顿根据洛克的穿越经历，创作了著名小说——《消失的地平线》（Lost Horizon），文中将“世外桃源”称之为“香格里拉”，我们此行的目的地就是这里。
1940年，Jeep品牌从战火中孕育而生，可以说各家越野车的鼻祖车型都会和他有着千丝万缕的关系。1974年诞生的切诺基则开创了SUV车型的时代，之后大切诺基的问世则开辟了豪华SUV的细分市场。中国人讲究天时地利人和，那么这样富有开创精神的一个品牌，和一条极具冒险味道的路线，在如此一个美丽的季节中相遇，显得再合适不过了。
洛克成就了消失的地平线 消失的地平线成就了香格里拉
在平原或沙漠进行越野体验对于大家似乎再平常不过了，那么这次来到高海拔地区的稻城亚丁，怎么能错过展现Jeep越野能力的机会。第二天我们便来到海拔超过4000米的俄初山，看看Jeep在高原地区的表现。
总结：
一天不到的越野体验似乎有些短，但Jeep车型强悍的越野性能依旧给我们留下了深刻的印象，更何况这次选择在海拔超过4000米的高原地区，无论是对于车辆还是驾驶员来说都是不小的挑战。近几年Jeep在产品方面频频发力，推出了一系列极具竞争力的车型，现在再提到Jeep，我们想到的已经不单单再是它的越野性能，例如自由光车型，在拥有同级强悍性能的同时，在配置和内饰等方面同样可圈可点。那么我们现在已经开始期待即将上市的自由侠，一款尺寸更小、价格更便宜，但性能依旧不差的小型SUV。