“风暴式”反垄断执法引发的追问

　　2014年8月1日，《反垄断法》生效六周年。就在《反垄断法》生效纪念日前后的两周，中国汽车市场又迎来了一年之中，反垄断新闻最密集的时段。

　　面对最近发改委系统、工商系统不约而同地“竞赛式”突击检查，尤其是对席卷外资、合资车企的反垄断执法风暴，人们或许都会追问：为何直到最近才对汽车掀起反垄断风暴？反垄断执法能否干预车企定价？到底该如何审视这样的执法风暴？

　　我国《反垄断法》是2007年8月30日颁布。制定《反垄断法》目的就在于：在法律没有规定政府应该予以直接干预的市场领域，政府必须且仅可以依据该法，监督各种所有制的市场主体及其行业组织，不得攥成“有形的手”，通过约束不同市场环节的企业经营自由，来限制有效竞争，扭曲市场分散决策的供需机制，人为地替代市场去进行资源配置。(参见《反垄断法》第十五条，及其效仿的《欧盟运行条约》第101条第3款)。

　　为何反垄断调查持续超过“2年”半？