爆款SUV的小秘密 启辰T90零重力人体工学座椅大揭秘

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启辰T90自去年年底上市以来，凭借令人过目不忘的造型、SUV中前所未有的舒适和人性化的智能科技配置等三大特点深受广大用户欢迎。甚至创下了仅两个多月就突破了两万台订单的傲人成绩，成为了当之无愧的爆款SUV！尤其是启辰T90的舒适驾乘给大家留下了极为良好的印象。今天就让小编带大家以启辰T90零重力座椅为例，一同感受其极致舒适设计背后不为人知的秘密。

零重力座椅到底是个啥？

通常来说，汽车座椅都是由面套系统、发泡系统、座椅骨架三个部分所组成。

面套系统不用多说就是驾乘当中直接接触的部分，其材料为织物或是皮质。但决定乘坐舒适感的，最重要的其实是座椅的发泡系统，发泡系统的材质、结构和硬度决定了一张汽车座椅乘坐舒适程度。

与普通座椅相比，启辰T90创新性地用了三层发泡填充设计，在座椅面套与发泡中间加入覆盖整个大腿接触面的SLAB 超软海绵层，让驾乘者的臀部压力分布足够均匀，保证座椅的舒适性。而启辰T90的零重力座椅，正是源于在各个位置对于身体的良好支撑和柔软舒适体验，就如同身处太空没有重力一般故有此名。

除此之外，相比大多数采用了单硬度发泡的座椅来说，启辰T90座椅在靠背、坐垫的中央位置采用低硬度记忆发泡，贴合人体脊椎，有效防止因长期驾驶带来的疲劳，保证座椅的舒适性。同时，靠背侧翼、坐垫侧翼上采用高硬度发泡，保证足够的侧翼支撑力以包裹性。

人体工学座椅 不止是说说而已

汽车行业内一直存在着一个座椅上的设计难题，即座椅柔软度与支撑程度的矛盾。座椅的柔软度可以给用户带来更大的舒适性，但是太软的座椅设计又会导致对人体的支撑力不足。针对这种情况，启辰T90的设计师在弹簧骨架结构上进行了优化，坐盆上布置了整体式弹簧，使人体落座的过程更加平稳顺畅，改善了由于坐垫弹性不足导致的身体某处压力过高所带来的身体不适，同时又保证了身体的支撑性。而且除了坐盆上拥有弹簧之外，设计师也在靠背上增加了双弹簧设计，在增加支撑力的同时也优化了舒适性。

启辰T90的人体工学设计座椅，参考了人体脊柱在自然状态下的S型曲线，运用了与天籁同水平的spinal椅背结构以及7弹簧联动的骨架结构。Spinal结构完美贴合人体脊柱线，在肩部、腰部、背部等多处发力，对乘员背部产生支撑，可有效减轻67%的脊椎负担，降低驾驶过程的疲劳感。

由此可见，启辰T90的零重力座椅对各方面的舒适驾乘都进行了深入细致的考虑。窥一斑可见全豹，也正是启辰T90在造车理念上的匠心独运，才能成就这样的优质匠品。受到众多消费者的满意和青睐而成为爆款也就不足为奇了。