我厅与日本阪神高速技研株式会社签署战略合作协议

10月19日上午，我厅与日本阪神高速技研株式会社在石家庄签署战略合作协议，决定建立长期技术合作关系，搭建中日合作技术交流平台。我厅将充分借鉴和利用日本钢桥先进技术，日本阪神高速技研株式会社将向我厅提供钢桥建设与养护管理技术咨询；双方将开展多种形式的国际合作与技术交流，培养钢桥技术人员。

厅党组书记、厅长高金浩在仪式上致辞。他指出，河北省是交通大省，地理位置优越，区位优势明显。近年来，在全面贯彻落实重大国家战略决策下，河北省的交通运输发展实现重大跃升。当前，河北省交通运输面临着京津冀协同发展、“一带一路”、北京张家口携手举办2022年冬奥会等一系列重大发展机遇。双方签署战略合作协议，开展多层面钢结构桥梁技术合作交流，将为加快推进河北公路钢结构桥梁建设、公路建设转型升级、交通绿色科学发展起到有力促进作用，也必将为加强双方友好往来、深化双方务实合作、推动互惠共赢发展起到积极的推进作用。他表示，日本阪神高速技研株式会社在钢桥建设管理、施工装备和养护管理等方面具有较强的技术实力，希望双方能进一步加强技术层面的沟通了解，开展更广泛、更深入的技术合作及交流。

大阪中日协会理事、阪神高速道路公司技术中心理事长中林正司代表日方致辞。他指出，日方相信，通过持续、深入的合作交流，双方一定能够建立更加紧密友好的关系。希望借此机会，与河北进行广泛而深入的接触和交流，为双方今后的合作发展奠定坚实基础。他表示，大阪中日协会及阪神高速技研株式会社将为双方今后的深入合作做出持续努力。

签约仪式由副厅长刘中林主持，厅党组成员、省高管局局长杨荣博，省交投集团总经理王国清，厅办公室、基建处、科教处，厅公路局、宣传中心主要负责人，中铁山桥集团、二十二冶集团、邢台路桥建设总公司相关负责同志，大阪中日协会、阪神高速技研公司、KRT公司、阿斯科大东公司等相关负责人参加签约仪式。

签约仪式后，双方就钢桥生产、加工技术及后期桥梁维护的相关技术，进行了深入沟通交流。

此前，副厅长刘中林于18日下午，陪同日本阪神高速技研株式会社一行19人，参观了邢台路桥建设总公司钢结构公司。详细了解了该公司钢桥生产线、材料、加工工艺、焊接质量等情况。(（李书岐 张雅璇)

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河北是钢铁大省也是交通大省。长期以来，受河北产业结构和建造技术等因素制约，我省公路桥梁多采用混凝土建造，钢结构桥梁所占比例不足1%，远低于美日法等发达国家30%以上的水平。目前，我国公路建设、城市道路建设也遇到土地、拆迁等突出难题，道路拥堵问题严重。唯一出路是上天入地，注重发展地铁、钢结构桥梁、钢结构高速公路、钢结构高架城市快速路。这方面市场巨大，发展前景广阔，预计未来一个时期我们约建设发展钢结构桥梁1500公里、钢结构高速公路1500公里、钢结构高架城市快速路1500公里，用桥钢300万吨左右。在公路建设领域全面推广钢结构桥梁，不仅可以化解河北钢铁过剩产能，还可以降低环境和资源压力，具有明显的经济、生态、社会效益。目前，我省正在加快推广应用，已经开展钢桥通用图编制、地方标准研究和试点桥梁、示范工程建设。但还存在技术缺乏、方法不多、经验不足等问题，在设计、施工以及后期管理等方面技术水平相对薄弱。比较而言，日本钢结构桥梁起步较早，在建设与养护方面有丰富的经验和完备的体系。特别是日本阪神高速技研株式会社在钢桥建设管理、施工装备和养护管理等方面具有较强的技术实力，其丰富的实践经验可为我省广泛推广应用钢桥提供重要的技术支撑。