河钢邯钢承担的三项河北省科技计划项目顺利通过验收
河钢邯钢承担的三项河北省科技计划项目顺利通过验收
3月25日，河北省科技计划项目验收会在河钢邯钢公司召开，公司承担的河北省科技计划项目《新一代汽车用钢生产工艺技术开发》《大线能量焊接船体钢的研究与生产技术开发》和《大型油船货油舱用耐腐蚀船板的研发》顺利通过验收。
公司副总经理贾国生参加验收会，并致欢迎词。河北省科技厅相关人员，河钢钢研副院长吝章国以及集团科技管理部相关人员参加验收会。
贾国生在致欢迎词时表示，公司将以此次验收会为契机，认真听取各位专家的意见和建议，进一步提升公司生产技术水平，为河北省由钢铁大省向钢铁强省转变贡献力量。
会上，来自高等院校、冶金行业协会、会计事务所的7位专家组成的项目验收专家组认真听取了《新一代汽车用钢生产工艺技术开发》《大线能量焊接船体钢的研究与生产技术开发》和《大型油船货油舱用耐腐蚀船板的研发》3个河北省科技计划项目课题组的工作、技术、财务经费审计等报告，审阅了相关材料，并进行了质疑答辩。
验收专家组经过严谨细致地分析评议，形成了验收意见和结论。《新一代汽车用钢生产工艺技术开发》项目成功开发了经济型高性能DP980双相钢，高强高韧性中锰钢QP1180和高成形性的TRIP980钢，形成了“1400MPa级低屈强比高延伸率冷轧超高强汽车用钢的制备方法”“具有TRIP效应的超细结构贝氏体及其制备方法”等专有技术，建立了新一代汽车用钢热轧过程中奥氏体的再结晶模型，包括动态再结晶、静态再结晶和亚动态再结晶模型，完成了任务书的各项内容，提高了企业技术创新能力，社会经济效益显著，同意通过验收。
《大线能量焊接船体钢的研究与生产技术开发》项目完成了大线能量焊接船体钢碳含量、微合金化元素、洁净度、均匀性、夹杂物、控轧控冷工艺和组织状态对试验钢综合性能影响机理研究；在实验室研究的基础上，进行了工业试制，确定了适宜的炼钢、轧制工艺制度，并完成试验钢的综合力学性能评估，完成了任务书的各项内容，提高了企业技术创新能力，社会经济效益显著，同意通过验收。
《大型油船货油舱用耐腐蚀船板的研发》项目完成了大型油船货油舱用耐腐蚀船板碳含量、微合金化元素、洁净度、均匀性、夹杂物、控轧控冷工艺和组织状态对试验钢综合性能和耐蚀性影响机理研究；在实验室研究的基础上，进行了工业试制，确定了合理的炼钢、轧制工艺制度，并完成试验钢的综合力学性能及耐腐蚀性能评估，成功开发了满足《原油油船货油舱耐蚀钢检验指南》的上甲板和下底板新产品，完成了任务书的各项内容，提高了企业技术创新能力，社会经济效益显著，同意通过验收。
据了解，《大型油船货油舱用耐腐蚀船板的研发》被列入了2012年河北省科技计划项目，《新一代汽车用钢生产工艺技术开发》和《大线能量焊接船体钢的研究与生产技术开发》被列入了2013年河北省科技计划项目。公司通过与钢铁研究总院、北京科技大学、华北科技大学等科研院所、高等院校合作，开展了一系列产品、工艺技术研究，开发出了大型油船货油舱用耐腐蚀船板、新一代汽车用钢、大线能量焊接船体钢等高端产品生产技术，为生产高端产品提供了强有力的技术支撑，促进了品种结构调整和产品档次升级。
来源:河钢邯钢版 作者: 陈明辉郝鸿
