河钢唐钢冷轧部要数量更要质量

河钢唐钢冷轧部要数量更要质量

今年以来，伴随着市场上冷轧产品价格的快速反弹，河钢唐钢冷轧部物流车间的青年志愿者们加班加点、团结协作，展开了一场成品发货的“提速大战”，力争为企业创造更大的效益。

3月19日，该部二期成品库内，一辆辆待装产品的汽车鱼贯而进，排列一行，早已插上标识旗的钢卷被厂房上空不停移动的五部天车纷纷吊起，分别在每辆汽车上“对号入座”。在一旁忙着查验钢卷的青年志愿者、该部物流车间丁班班长闫玉田介绍说：“1、2月份，我们实现成品发货44.37万吨，较去年同期增长了14.35%。3月份发货量定在了22.5万吨，从月初开始，车间就进入了“大提速”状态。

为保证快速发货无差错，该车间的青年志愿者们对工作提出了新标准和新要求。他们结合市场需求，强化“用户至上”的工作理念，在职工中积极倡导开展“争做服务明星”和“提高发货效率”竞赛活动。志愿者田翠花不辞辛苦，主动与客户沟通，听取客户的意见和要求，尽量满足客户需要。质管员胡佳琪每天不间断巡视库区，若发现有压痕、硌窝、破包等现象立即拆包更换，确保质量完好无损。年轻的天车工志愿者们创新交接班方式，不下车在车上交接班，这样便可增加十五分钟的发货时间。

要发运量，更要发运质量。针对DC03、SGC440等品种钢比例不断上升的实际，该车间青年志愿者团队从销售公司下达销售单开始便密切关注，从生产组织到产品发运，每一个环节都紧密跟踪，环环相扣，保证不留死角。为确保产品发运质量，该车间志愿者还建议车间开辟了品种钢专用库区，指派专人吊运，轻吊轻放，倍加小心。该车间青年志愿者、天车工石海利说：“车间每月成品发货都在两万卷以上，每一卷产品至少要经过六次吊运才能最终送到用户手中，每一吊对职工来说都不能出现差错。尤其是火车发运，更要慎之又慎，不仅要做好本工序的吊运质量确认工作，还要与物流公司做好合作，这就要求我们必须有高度的责任心才能完成发运任务，才能多创效益。”　

                                                                    宋洁平