报废年限已至 石家庄12辆车双层公交车全部“退休”

    3月25日中午12时许，随着最后一辆快32路双层公交车返回公交停车场，在省会石家庄“工作”了11年的双层大巴全部停运。据了解，由于已到报废年限，3月26日起，省会12辆双层公交车全部停运。

    25日9时许，记者在裕华路上的育才裕华路口站，登上了一辆快32路双层大巴。车内的设施已略显陈旧，一些扶手掉漆较多。车上乘客不多，上层仍空着一些座位，透过车窗，道路两侧景观一览无余。

    据了解，2005年6月，我市首次引进双层大巴，当时共引入6辆，全部是天然气双燃料车，投入原来的5路线路运行，从“谈固”到“省医院”。一年后，又购置了6辆双层大巴，仍在原5路线路运营。

    之后，5路和1路整合成新的1路，双层大巴全部投入新的1路运行，开通快1路后改为运行快1路。中山路开始地铁施工后，由于双层大巴车身高，对道路条件要求也高，便改到裕华路上的快32路线路运行。

    此次停运前，12辆双层大巴中只有6辆保持运行，其他6辆因维修等原因没有上路运行。

    据公交32路车队副书记王进平介绍，这些双层大巴均产自南京金陵双层客车制造厂，车身高4.18米，宽2.5米，车长10.49米，共设有68个座位，其中一层28个，二层40个，可搭载乘客80多人，比普通公交车的载客能力高40%左右。

    因为已到报废年限，12辆双层公交车将全部停运。目前，市公交部门已补充了多辆12米长公交车，来接替双层大巴。双层大巴，在今后一段时间将成为广大市民特别是一些老乘客的美好回忆。（首席记者 靳晓磊）