全省党政机关取消39820辆公车

公车改革工作基本完成，对保留车辆实行标识化管理

□本报记者 崔虹

目前，全省党政机关公车改革工作基本完成，共取消车辆39820辆，并对保留车辆实行了标识化管理。这是记者从昨天省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉的。

全省党政机关公车改革基本完成

省车改办副主任张金贵介绍，车改后全省共计取消车辆39820辆，其中省本级取消车辆2941辆，市县取消车辆36879辆。按照中央车改办要求，为切实遏制公车私用现象，省、市、县对保留的车辆实行标识化管理，遏制公车私用，降低公车运行费用。

按照相关规定，对未能上岗的司勤人员，坚持内部消化为主，采取内部转岗、提前离岗等多种方式妥善安置。全省共安置27680名司勤人员。

对取消的公务用车，由各级车改办委托本级公共资源交易监督办公室（公共资源交易中心或产权交易中心）按照公开、公平、公正、竞争的原则，采取现场公开拍卖、网上竞价拍卖等方式进行处置，处置结果向社会公开，处置收入上缴财政。各级纪检监察机关对取消车辆处置工作给予监督，防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。

建公务用车服务平台 统一调度

张金贵介绍，对取消的公务用车拍卖是公车改革的重要环节。目前，还有少数市、县没有完成取消车辆的拍卖工作。下一步，要做好拍卖扫尾工作。

车改后各单位保留公务用车数量存在苦乐不均现象，特别在各市、县矛盾更加突出，为此，建立公务用车服务平台，对保留车辆实行集中管理、统一调度，是确保公务出行的重要举措和客观需要。目前，各市和多数县都采取不同形式建立了公务用车服务平台，有的县正在筹建之中。

利用互联网技术，将车辆调度、轨迹监控、费用结算、绩效管理全程实现信息化，提高运行管理效率。此外，结合车改后公车管理新形势，起草制定《河北省党政机关公务用车配备使用管理办法》，明确车辆更新配备的条件、程序，完善购置审批、经费预算管理、日常管理等规定，切实使车辆管理工作制度化、规范化。

机关各单位租车要符合相关规定

截至目前，我省本级共处置车辆1061辆，上缴财政处置收入6366.02万元，没有出现国有资产流失情况。市县取消车辆处置工作有的尚未结束，处于扫尾阶段，最终数据正在统计当中。

车改的大方向是，通过社会化、市场化提供，合理有效配置公务用车资源，保障公务出行，因此，租车是允许的。但机关各单位租车要符合相关规定，按照有关程序，结合实际，通过向社会购买服务满足公务出行需要。

根据中央车改有关政策规定，车改后车辆运行费用总支出要比车改前车辆运行费用减少7%以上。同时，随着人员、车辆的逐步消化，公车运行费用还会逐步降低。

编辑： 双鹏飞