透过设施议交管 网络互动拉近警民关系

    河北新闻网2月16日讯（记者 王嵩）日前，石家庄市公安局交管局在“机动车驾驶人信息服务网”（ http://www.jdcjsr.com ）设立的“透过设施议交管”便民服务板块正式开通。该板块充分利用互联网信息平台搭建起了一座警民互动桥梁，调动了广大人民群众的参与热情，并号召大家就路面交通设施提出自己的意见和建议。

“透过设施议交管”便民服务板块正式开通

    “透过设施议交管”便民服务板块主要由两部分组成，一部分专门设置“设施公示”，对交通设施管理工作采取的新措施、调整的新方案、安装的新设备等对外进行公示和宣传；另一部分是“民意反馈”，网民可以将发现的交通管理设施工作（交通信号灯、交通标志、交通标线、隔离护栏等）存在的问题以及个人的意见和建议在这一部分进行网上留言，对于网民的留言经过实地调研、研究讨论、落实调整后，及时给予网民答复。

    一年的时间里，该服务板块成为宣传交通设施管理工作的有力阵地，也成为收集广大人民群众意见建议的重要渠道。期间，交管局共发布设施公示4篇，向广大市民公布了我市单行道设置、禁左路口位置、交通标线覆划期间安全行车提示以及对交通标线的解释等；收集热心市民留言2000余条，其中涉及交通设施业务的有600余条。针对收集的意见建议，市公安局交管局逐条进行了调查核实，并制定了针对性的整改方案，截止目前已调整完善信号灯、标志标线等交通设施530余次（处）。同时，为保证广大交通参与者的知情权，市公安局交管局还将整改完成情况及时向提出意见建议的群众进行答复400余条，得到广大群众的一致好评，取得了良好的社会效果。

     一、交通信号灯

    网民留言主要是建议交通信号灯的安装、信号配时调整、信号灯故障维修等。

    留言一：为什么现在裕华路一线的机动车右转绿灯都不亮了？机动车右转时该如何走？

    收到此留言后，市公安局交管局规划设施大队及时向网友解释了当前按照国标要求正在开展的交通信号灯排查整改工作，根据《道路交通安全法实施条例》第38条规定，在绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆和行人的情况下，可以通行。

    裕华路作为我市的一条主干道，机动车、非机动车和行人都非常多。若右转绿灯和直行绿灯同时开启时，路权指向不明，容易造成右转机动车与直行非机动车及行人通行的冲突，所以我们对机动车右转信号灯进行了整改，取消了机动车右转绿灯，并根据路口流量情况在部分路口保留了右转黄灯和红灯，以保障非机动车和行人的通行顺畅和安全。

     右转机动车如何通过路口？

    机动车通过信号灯控路口时，直行车辆和左转车辆按照信号灯指示行驶，当右转机动车信号灯不亮时，右转机动车在不妨碍被放行的直行机动车、非机动车和行人的前提下可以右转；如果右转机动车信号灯红灯亮时，右转机动车就必须按照信号灯指示在停车线外停车等候，待右转机动车信号灯熄灭后，方可右转，但不得妨碍被放行的直行机动车、非机动车和行人。

    留言二：和平路西三庄街口西向北左转车辆与东向西直行车辆每天早晚高峰抢行堵车，建议左转灯亮时，对向直行红灯。

    收到此留言后，市公安局交管局规划设施大队立即组织信号灯中队到现场实地调研，经过连续一周的交通流量调查，认为网友的建议合理，随即对该路口的交通信号灯放行方式及信号周期进行了调整和优化，取得了显著效果，也得到了网友的认可。

    据统计，一年来涉及交通信号灯的留言共300余条，经过信号灯中队实地调研，及时抢修，除信号灯安装需审批手续外，其余已基本落实。

     二、交通标志、标线

    网民留言主要是交通标线不清、交通标志与实际标线不符、私设标志、交通标志被树木遮挡等。

    留言一：南二环从西往东开车至翟营大街交叉口处，以前的左转待转区是不是没有了，地上的待转区看不清楚了，新的待转区只能从南二环两个立柱中间的窄路左转啊，但是对面从西往东以前的左转还在，请解释。

    收到此留言后，市公安局交管局规划设施大队及时给予了解释：根据这一路口交通流量的特征，为加强西向东直行车辆的放行，加强东向南左转车辆的放行，此路口西口以前的左转弯车道已经改为直行车道，并在二环高架桥下立柱中间开辟了一条左转车道，而东口在保留了原左转车道的基础上也同样开辟了一条新的左转车道。经过调整，西向东直行车辆、东向南左转车辆的通行效果显著增强。

    留言二：最近，我市道路交通标线进行了重新施划，面目一新。请问：友谊北大街河北出版集团门口前南北向施划双黄线分隔，出单位门口左转和由南向北方向进单位大门非常不便，又与北城路由东向西“T”型路口接近，极易造成高峰时段拥堵和交通事故，最好能给予改善，方便单位车辆进出，减少拥堵、保证安全。请给予答复。谢谢！

    经过市公安局交管局规划设施大队标志标线中队民警实地查看，网友反映的情况属实，经过施工，及时将河北出版社集团门口前将中心线由实现变为虚线，进出车辆可以正常通行。

    留言三：水源街与和平路丁字路口禁左标志有两个，两个上标明的禁行时间不同，正确的是哪一个。

    经过市公安局交管局规划设施大队标志标线中队民警实地查看发现，两个交通标志牌的不同是热心网友误将轻型货车禁止驶入的时间看成社会车辆禁左的时间，在此也向广大驾驶人呼吁，在行车当中遇有交通标志牌，一定要在看清标志所示内容后再通行，以免交通违章或发生危险。

    据统计，一年来涉及交通标志、标线的留言共280余条，经过标志标线中队协调园林局修剪树木、交通标线复划等措施，已基本落实。

     三、隔离护栏

    网民留言主要是建议拆除部分护栏设置调头车道、加装中心隔离护栏、举报私设护栏现象等。

    留言一：谈固南大街向南•过了槐安路，马路中间护栏太长了，都到东岗路了，极不方便。而且向南左转掉头处•是个公交站，有公交车停靠就堵车，不合理！！！住在小马新村，西美五洲，时尚公馆，藏龙福地的居民太不方便，希望改变

    经过市公安局交管局规划设施大队维修中队民警实地察看，中心护栏设置是为了规范行人与机动车秩序，如果在中间开口，机动车和行人就会随意调头、横穿马路，不但影响交通秩序，还会给交通参与者造成危险。

    留言二：由于中华大街兴凯路与和平路段修地铁，所有车辆绕行老中华大街。老中华大街道路窄，所有机动车全并排堵在老中华大街上，尤其是公交车，导致自行车、电动车非机动车等无法行驶。能否在老中华大街自南向北设置隔离栏，将机动车与非机动车隔开行驶。

    经过市公安局交管局规划设施大队维修中队民警进行实地调研后，网友反映的情况属实，经过紧张施工及时设置了护栏，使机动车、非机动车和行人各行其道，保证了通行安全。

    据统计，一年来涉及隔离护栏的留言共30余条，经过维修中队现场调研、及时安装、强制拆除等措施，已基本落实。

    通过“透过设施议交管”便民服务板块，群众参与交通设施管理的积极性提高了，交通设施的管理水平也提升了。市公安局交管局对广大市民对交通管理工作的理解和支持表示感谢，并希望大家继续在该板块上进行留言，提出您的意见和建议，让交通设施更加便民、利民、顺应民意。

    2015年，石家庄市公安局交通管理局将拓展“开门纳谏”渠道，广泛征求社会各界对交通设施的意见与建议。您如果有任何对交通设施的意见与建议，可通过以下方式与省会交警沟通：

    1、石家庄公安交管网 www.sjzgajg.com , “透过设施议交管”便民服务板块；

    2、新浪微博“石家庄交警”官方微博；

    3、河北交通广播热线96992、石家庄交通广播热线96946；

    4、河北青年报每周五出版的“本地•出行”专版。