《交通讲德》之三：疯狂的公交车和出租车

在河北交通广播开办的“讲车德·我行”栏目中，许多听众对部分公交车、出租车抢道、随意变道等不文明行为予以声讨。

高先生：今天我来的时候，有一辆公交车直接横在马路上了，因为他拐弯儿，跟一个小私家车碰了，这车就直接横在马路上了，所有的车都绕着它走，气死我了。

和高先生有一样经历的驾驶人很多，在河北交通广播组织的2个多月的“讲车德，我行”活动中，“公交车抢路，变道别车”也是听众反映较多的问题之一。对此，10路公交车司机李铁祥解释：

李铁祥：公交车不是突然之间猛地变道，他是一点儿一点儿慢慢过去的，而小车说打方向，一把就过来，弄得我们措手不及。

石家庄交管局张华警官介绍，从以往的行车记录来看，所谓的被公交车“别”有百分之七十是“互别”。

张华警官：咱们如果看看我们公交车车头的行车记录仪，百分之七十是互别，社会车辆与公交车发生的事故，特别是车头位置的，咱们按监控视频记录下来的原始情况去还原，（就）能说明问题了。

与其说公交“不礼让”，不如说大车小车互不相让。就像李铁祥说的，公交车道总是被占用，小车们钻来钻去，尤其是出租车，还喜欢在公交站点内揽活，公交不挤根本无法正常行驶。

李铁祥：社会车辆包括非机动车都有可能占用公交车道，本应该属于我的路权，我正常行驶，出租车或者私家车突然要加到我车前面。

市民：其实我觉得大家都遵守交通规则的话，可能大家都快一点，如果你加塞儿的话可能我也想加塞，都走不通。

环卫工人韩秀还认为，对于环卫工人来说，出租车才是最可怕的。已经两次在工作时被车撞的她，现在几乎是不敢去快车道清扫了。

韩秀还：出租车早上疲劳驾驶，你前面挡了警示墩三轮车他视而不见，直接就撞上去了。

这些或大或小的嚣张车辆，规规矩矩的驾驶人觉得厌恶，社会管理者觉得头疼，要解决这种局面，本台评论员泓泉认为，社会监督是可行方案。

泓泉：得提醒大家，就是上曝光台，人都怕这个，992这么多司机，全社会这么大影响，广播说你车号，即通发你照片，甚至报纸每周登图片，形成一种制约，让他把生人社会纳入到熟人社会的状态中去。（河北电台记者李璐）