2014年11月24日，随着石家庄市城市轨道交通3号线一期工程西三教站第九结构段逆作顶板的首件条件验收通过，标志着西三教站按照节点工期目标正式拉开主体结构施工的序幕。
西三教站位于石家庄市中华南大街与华星路交叉口，距离石家庄火车站仅500m，交通极其繁忙。本站为地下二层岛式站台车站，共设置4个出入口和一个消防出入口（其中两个出入口预留）、2座风道,主体结构采用盖挖逆作法施工。
西三教站是本标段第3台盾构机的始发站，工期紧、任务重。在未开工前，西三教站就面临极大的施工困难：车站所在地面交通极其繁忙、周边建筑密集、施工场地内各类管线错综复杂且有六组通信管线需要悬吊保护、新建污水方沟侵入车站围护结构、施工场地狭小等诸多困难。在项目领导的带领下，我标段全体员工科学组织、优化方案、精心施工。自主体开工建设以来，在不足10m宽的施工围挡内完成了300余根围护桩及两块盖板的施工；并由我标段提出并实施的管线悬吊方案既节约了迁改管线的成本又按照节点目标顺利完成盖板结构的施工，得到了业主与管线单位的一致好评。主体结构施工时我标段合理组织上场人员，优化施工管理，最高日投入80名钢筋工进行主体结构钢筋绑扎，仅用7日便完成本站南北两侧盾构机处纵梁、环框梁、横梁、下翻墙柱及板的钢筋绑扎，并顺利通过验收。2014年11月28日，顺利浇筑完成第一仓逆作顶板。
在后续施工中，通过标段全体参建人员的共同努力，保证按照既定工期节点目标完成本站施工任务，为石家庄地铁3号线的洞通创造条件，为我公司争得荣誉。