藁城区着力构建现代公共交通体系

本报讯 （记者 侯天仪 通讯员 孙增军 张倩） “公交车直达，几分钟就发一趟车，非常方便。”日前，年轻女孩芳芳就邀上好友，坐上519路车去市中心消费购物，这也是许多藁城区老百姓的日常选择。

藁城区将公共交通建设作为惠民生的重点工程，对个体客运线路全部实行公交化改造，增加公交线路，新建公交枢纽，不断完善城乡公交网络，基本实现城乡公交一体化，在提升城市形象的同时，极大满足了群众的出行需求。截至目前，藁城区共有公交线路26条，城乡公交实现一体化、线网覆盖率达100%，公交出行分担率90%以上，初步形成了以公交为主体的现代公共交通体系。

“今年，我们新开通了523路、525路、526路三条线路，使我区公交网络更密集，老百姓乘坐公交车出行更加方便。”该区运管站副站长刘立军介绍。自2010年开通首条公交线路518路以来，藁城区又先后开通516路、519路、快516路，环藁城区公交1路、2路，以及开往各乡镇的508路、511路等25条公交线路，为群众出行提供了更方便快捷的选择。

投资1400余万元的藁城汽车客运站投入运营之后，今年投资81万元的九门公交枢纽站也正式启用通车，解决了藁城北部公交线路少、出行不便的难题，目前已有510路、515路、525路、526路、536路5条公交线路在此发车。“九门枢纽站建成后，不仅将藁城北部的村镇连接起来，而且连通石家庄市区与正定，老百姓等车时间也大大缩短，许多村民都办理了公交卡，选择乘公交出行。”刘立军说。

自2010年该区首批23辆天然气公交车投入运营后，几经更新升级，目前已有154辆天然气公交车补充到各线路中。“这种公交车噪音小、不冒烟，车上啥都有，坐着也很舒服。” 坐上504路公交车的李瑞双大妈高兴地说。

目前，该区共有261辆公交车奔波在各条线路上，日发车达1000余趟次，平均发车时间间隔逐年缩短。据了解，该区通往省会石家庄的第二条快速通道世纪大道全线贯通后，还将陆续有多条新公交线路投入运营，届时将为更多的百姓乘坐公交车出行带来便利。

编辑： 张小波