河北建投集团董事长、党委书记李连平会同北京铁路局局长刘振芳、党委书记崔佩哲调研邯黄铁路运输情况

河北建投集团董事长、党委书记李连平会同

北京铁路局局长刘振芳、党委书记崔佩哲调研邯黄铁路运输情况

近日,河北建投集团公司董事长、党委书记李连平会同北京铁路局局长刘振芳、党委书记崔佩哲赴黄骅港地区调研邯黄铁路运输情况。沧州市政府常务副市长袁志刚、副市长张林、刘强及渤海新区管委会党工委书记张国栋等一同调研，河北港口集团副总经理陈海烈、建投交通公司总经理米献炜、邯黄铁路公司董事长左站峰陪同调研。

调研组实地察看了黄骅港矿石码头和邯黄铁路渤海东站装车楼等相关设施，听取了企业负责人对港口和铁路运营情况及未来发展规划的介绍，调研各方就路地联合、路企联手、港铁联运相关事宜进行了深入交流和充分沟通。

调研组认为，黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口，也是我国主要能源输出港之一，是冀中南、鲁西北、豫北、晋西南等中西部地区最短运距出海口，对冀中南、晋陕蒙等地调整产业结构、转变发展方式、推进全方位开放影响深远。近年来，黄骅港运营持续保持了快速增长态势，2016年完成吞吐量2.45亿吨，同比增长46.93%，增速居全国主要港口首位，未来发展空间巨大。

邯黄铁路作为贯穿河北境内的区域性干线铁路，是推进实施京津冀协同发展、打造环渤海经济战略的强力引擎。作为全天候、长距离、大运量、低能耗的交通方式，是治理大气污染、优化交通体系、降低运输成本的绿色运输工具，在完善区域交通体系、助推转型升级方面大有可为。

在经过详细的实地调研后，调研组提出几点意见： 一是北京铁路局将加强对邯黄铁路运营工作的支持。 邯黄铁路是河北省控股的合资铁路，北京铁路局将按照高于国铁、优于国铁的标准继续给予大力支持。北京铁路局职能部门将在运力配置、空车调配、相关政策等方面继续给予扶植，石家庄、邯郸货运中心和阳涉铁路公司会重点组织好黄骅港集港煤炭货源，加大重来重去列车组织力度，提高运输效益；尽快组织港区三站管理方式调整研究，进一步优化港区车辆取送、装卸作业组织，提高邯黄铁路公司自管自为能力。邯黄铁路公司要加快港区扩能改造进度，细化运量任务节点，挖掘提效增量潜力，制定具体组织措施，向更高的目标努力。 二是深化港口铁路企业联运合作。 港口、铁路要进一步加深战略合作，充分运用好矿石码头专业化特色、邯黄铁路集约化经营等优势，进一步统筹融合各种资源，在更高层次、更大范围上加深合作，向更广空间延伸、更深层次发展，进一步提高路企合作、港铁联运能力，实现共同发展。 三是优化港区综合交通体系建设。 路地双方要根据“十三五”规划和发展需求，按照国家“去产能、去库存、降成本”要求，从源头上加强黄骅港地区综合交通体系建设，扩大码头和铁路接轨，完善铁路专用线建设，加快实施铁路互联互通，最大程度减少货物搬到作业，实现交通一体化融合发展，进一步提高集疏港能力，在京津冀协同发展中发挥更大的作用。

调研结束后，李连平一行与渤海新区管委会党工委书记、主任张国栋举行了会谈。