航空公司推“付费选座”航线 “伸腿费”是否必要？

河北广播网7月25日消息（记者冯晔）近期等多家航空公司接连宣布，推出或者增加“付费选座”航线。这意味着消费者如果购买经济舱机票，又想坐得宽松点，需要支付一定费用。消息一出引发争议。您是否愿意在机票之外额外支付“伸腿费”呢？

记者浏览海航、南航、东航等多家航空公司网站看到，各家航空公司都有“付费选座”项目。针对的目的地多为长距离的国际航线，少部分涵盖国内航线。选座区域主要为经济舱前舱第一排、后舱第一排和部分安全通道的座位，费用从50元到600元不等。

海南航空客服人员：前排可以选座，但会涉及费用。如果要第一排或者紧急通道，那些位置相对来说宽一些，普通旅客是600元一个座位。

周女士是一位经常乘坐飞机的商务人士。她说，以前选座都是免费的，只要提早办理登机牌，或者提前在网上选座，就可以先到先得。现在的做法限制了其他不付费的消费者的选择权，有变相涨价的嫌疑。

周女士：我觉得没有道理，应该是属于它的服务范围内的。

不过，从统计数据来看，以海南航空为例，自推出付费选座服务以来，已经有将近一万人买单。而正在试运行中的东方航空，选座的旅客也成逐月上升趋势。部分支持“付费选座”的旅客表示，这种个性化服务对于经济舱旅客来说是有需求的。

市民：如果加的费用我可以接受的话，我会选择，因为毕竟是十几个小时的飞机。

中国航空运输协会专家委员綦琦分析，其实“付费选座”服务在国外航空公司中早就存在。国内的“选座费”最初始于廉价航空公司，而传统航空公司并不走廉价路线，却跟风纷纷加收选座费，这与航空公司利润下滑有关。

那么航空公司收取选座费是否合理？綦琦认为，在遵循消费者自愿原则的前提下，用价格杠杆调节差异化服务，应当属于正常的市场行为。而选座费收取多少最终也要由市场说了算。

綦琦：选座费并不是剥夺了大家选座的权利，那个位置舒适度确实比较好。像有的旅客坐头等舱，有的旅客坐经济舱，坐经济舱的比坐头等舱的就不公平吗？也不对。航空公司推出选座费，那个座位是空的没人坐，收益不好就会降价，调到市场能接受的范围。