“绿色快递”离我们还有多远

08.12.2014  11:12

    今年“双11”期间,快递业务量猛增。 新华社发

    □河北新闻网记者 宋 瑶

    网友 快递包装盒弃之可惜、留之占地

    在石家庄市工作的刘女士热衷网购,今年“双11”期间,她在淘宝、唯品会等多个网购平台购物,如今家中已有30多个快递纸箱。“一些比较结实的纸箱,我会留着等下次寄快递时使用,多余的纸箱子打算攒起来卖给废品回收站。但是收废品的阿姨告诉我现在废纸箱每公斤才4毛钱,量少的话人家都不上门收。我又问了好几家快递公司,他们也没有回收业务。”刘女士说。

    据了解,快递盒子多是瓦楞纸盒,可以回收再利用。虽然是纸制品,但其在价格上远不如书本和报纸。据废品回收站工作人员介绍,快递盒子一般每公斤4毛钱,书本大小的快递纸盒,要有二十几个才能卖到1元。该工作人员说:“大部分人都把快递盒扔进了垃圾桶。有一些保洁员会在清理垃圾桶时,将快递盒子分拣出来,积攒多了再卖。

    “快递盒子不论是卖掉或扔掉都是一种浪费,如果能让这些纸箱真正循环利用起来就好了。”网友“日光永恒”在河北新闻网“阳光理政”平台上建议。

    快递公司 纸盒回收利用有局限

    近几年,快递包装回收已成为环保顽疾。据国家邮政局统计,去年全国共寄出92亿件快递。假设其中一半使用纸箱包装,平均每个纸箱重0.1千克,那么一年就要使用46万吨相关材料。据了解,目前这些废弃纸箱很难被二次利用。

    记者近日咨询了顺丰、申通、韵达及京东商城等多家快递与电商企业,这些企业均表示未推出纸箱回收业务。

    正在石家庄市青园街上派送快递的韵达快递员张先生告诉记者,该公司并未开展快递回收业务,快递纸箱回收的可操作性不强。他说:“首先纸箱上不能有其他快递公司名称的字样。其次是盒子不能有破损,因为顾客会介意他们收到的包裹是否完整。另外回收的快递盒也不好保存,仓库空间有限,因此考虑成本因素的话其实并不划算。”而另一位顺丰快递员也称,该公司所用快递纸盒是统一样式的,不能使用除此之外的快递纸箱。

    此外,网络上虽然也有类似的回收再利用业务,但记者在阿里巴巴、58同城等平台上搜索“二手纸箱回收”,发现基本上都是面向企业、单位的大批量纸箱回收,难以找到收购零散二手纸箱的店铺和个人。

    环保专家 建立回收机制,倡导“绿色快递

    据了解,目前一些快递企业已经尝试纸箱回收利用。近日,某电商打出了“回收包装箱,送积分”的活动。但该活动仅限于该电商自配送区域内的货物,活动地点也局限于全国20个城市。

    河北绿色知音环保协会负责人、河北经贸大学教授张忠民表示,推行“绿色快递”还须多方合力。“包装回收涉及市政部门、网购运营商、物流行业、消费者等多个方面。想让包装循环利用取得最佳效益,应以政府为主导,吸引物流行业和网购运营商参与进来。快递企业派人回收废纸箱的人力成本远高于废纸箱回收价值,所以大多数企业都不愿主动回收纸箱。如果政府出资,让快递公司或电商竞标‘绿色快递’,既帮助企业解决了资金问题,又有利于提升企业形象,这对于企业极具吸引力。

    此外,张忠民还建议政府应制定更为严格的法律条文,强制企业回收包装纸箱。他说:“早在1990年,德国政府就颁布了《包装废弃物的处理法令》,规定对不可避免的一次性塑料包装废弃物必须进行再利用或再循环,并强制性要求各企业承担回收责任,也可委托回收公司代替完成,并为此成立了专门从事废弃物回收的公司。