石济客运专线已全线开工 计划2017年建成通车

    河北新闻网讯(燕赵都市报记者王萌、通讯员贾子龙)随着石济客专山东段的开工，石济客专全线目前已经全面开建。来自铁路部门的信息显示，石济客专河北段目前各项施工进展有序，2017年建成通车后，市民从石家庄坐高铁去济南只需80分钟。

    据了解，由中铁六局石家庄铁建公司承建的石济客专第五段工程(衡水景县-山东德州)线下施工目前正在如火如荼地进行中，施工现场到处可以看到各种施工机械繁忙作业。

    据相关工作人员介绍，石济客专第五标段包含了特大桥、连续梁、现浇梁、路基、中桥等施工项目，施工难度高、综合性强。自今年1月以来，石家庄铁建公司克服诸多困难，迅速投入到征地拆迁、大临建设当中，截至目前，完成衡水景县、沧州吴桥、山东德州三地永久征地443.6亩，修筑施工便道15.8公里；并顺利完成景德特大桥的402根桩基的施工，确保石济客专第五标段线下施工进展有序。

    石济客运专线是我国“四纵四横”快速客运网主骨架的重要组成部分太青客运专线的一部分，横贯我国华北地区，连接河北、山东两省省会石家庄市、济南市，经过地区为河北省石家庄市、衡水市、沧州市，山东省德州市、济南市，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道。目前太青客运专线太原至石家庄段、济南至青岛段已经建成运营，石济客专的建设对于构筑太青快速客运通道、完善快速客运网结构等方面具有重大意义。据悉，石济客专铁路正线设计速度目标值为250km/h，全线共设10个车站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河和新济南东客站。按照计划，石济客专全线预计将于2017年底建成通车，届时，济南到石家庄的火车运行时间将由现在的4个小时，缩短至1小时20分钟。