走近石家庄机场穿梭忙碌的装卸工

在石家庄机场,从飞机降落到旅客把行李提取完毕时间不超过15分钟，这与停机坪上穿梭忙碌的装卸工们的辛苦付出密不可分。即使在春运期间，旅客行李装卸量比往日成倍增加，而该机场的行李装卸工作却进行得有条不紊。

近日的一个上午，NS3223航班降落在石家庄机场。3辆装满托运物品的拖板车已经在货舱口就位，舱门打开，一位身穿橘色工作服的装卸人员率先爬进舱口，组长李志伟从拖板车上搬起行李递了过去，两人十分默契地往货舱传送着，这是他们每天都会重复无数次的动作。

第二辆拖板车上装满了白色的大箱子。“这是药品，这种箱子体积很大，飞机货舱的高度约为1.1米，人在货舱里必须弯腰装货，而这种近半米高的箱子一般要摞两层才能装好，这样就更增加了装卸的难度。”现场的监管经理于寅介绍说，什么类型的货物，是易碎品还是危险品，怎么装，都有严格的要求，先松后紧，以防装不下。

“这份工作确实挺不容易的，冬天冷穿厚点就行，夏天的时候舱内温度有五六十摄氏度，一次装卸下来，基本就跟水里捞的似的。”机场装卸工们告诉记者，装卸工作不但辛苦，而且要求非常精准，不能出一点儿差错。

装完货的一辆拖板车停在旁边，一位负责拖拽的工作人员拍了拍：“仅这个车就净重500多公斤。”记者计算了一下，平均一架飞机带来的货物能装3个拖板车，每辆车大约有50件行李，在短短的15分钟内，这些装卸人员要用拖板车完成150件行李的传输任务。

当问到每次传输货物的时间，装卸工们显得非常自信：“15分钟！我们保证15分钟内每位旅客都把行李拿到手。我们工作十分注重时间，不能让乘客等我们。”

从关舱门、卸货到装行李，他们从来不浪费每一秒钟，近的停机坪拖板车两分钟能到，最远的要走8分钟，乘客拿到行李的15分钟在运输中用掉一半，留给他们的时间就很少了，150件行李7分钟内装卸完毕，还包括行李的清点核对，并不是一件容易的事儿。

年轻的业务监管杨乐介绍说，他们实行的是上24小时、休24小时的排班制度，每天都会有4个组（每组8人）的装卸人员在岗位上工作，哪里有飞机，哪里就有他们。说到自己的工作时他笑着说：“累是肯定的。每年春运都是我们最忙的时候，我们宁可加班加点地去完成任务，也不愿意耽误旅客的正常出行，他们顺利，就是我们最大的成功。”

记者了解到，春运期间，石家庄机场客流量平均每天达1.9万人次。这支共160余人的装卸队伍平均每天装卸进出港航班13000余件行李。

□本报首席记者 范玉蕾 实习生 王路楠

编辑： 张小波