石家庄新客站东广场将投用 新胜利大街成最后障碍

　　 （原标题：新客站东广场“十一”投用）

　　石家庄新客站东广场的建设进展一直备受市民关注，20日，记者探访东广场施工现场发现，地面回填已经完成，工人们开始地面铺砖、花池建设和地下装修等。据悉，东广场预计今年“十一”投入使用。

　　 地上：东广场大广场的模样初现

　　20日上午，记者在新客站东广场施工现场看到，这里已经看不到密密麻麻的脚手架，远远望去，一个大型广场的模样初现。

　　其中，地面回填已完成，轨道交通2号线预留工程也已经封顶，在西侧靠近新客站站房的位置，部分地面已经进行浇筑。

　　在东广场的北侧，已经建起了十多个花池，花池的形状各异：有梯形的、长方形的、正方形的……几名工人师傅正在施工，准备再建下一个花池。

　　当记者走到广场的最北侧往下望去时，能够清楚看到地下一层的一个宽阔平台。在平台北侧，还有一个基坑。“这里将来要做绿化，并且呈梯田形状，建成后会给广场增添一道绿色的风景线。”现场相关负责人告诉记者，并且在广场的南侧同样有这样一块梯田形状的绿化风景线，与之南北对称。

　　 地下：公交枢纽站已具雏形

　　在东广场上行走，可以看到很多通往地下的出入口，既有楼梯，也可见留有直梯的位置。这位负责人告诉记者，东广场地面分布着20余个楼梯出入口，还有4部观光电梯，可到达东广场地下一、二层。

　　顺着地面楼梯口进入地下一层，记者看到，一些工人正在进行内部装修。“现在，主要在做布线和地面的浇筑等工作。”这位负责人介绍，地下一层主要是石家庄站出站通道和公交枢纽站、自行车停车点及配套商业设施，其中北侧为公交枢纽站，乘客们在此上车出站。中间部分为高铁出站通道，南侧为商业设施。

　　地下一层北区是公交枢纽站，记者看到，在候车岛区域已经完成地面浇筑，公交车道已铺设好了钢筋，有十几名工人正在进行布线，6个已经建成的小房间呈一字排开。

　　 进展：预计“十一”将投用

　　“东广场将于今年10月1日投入使用。”石家庄市城投集团相关负责人介绍说，届时，东广场将会以焕然一新的面貌迎接八方来客。

　　该负责人介绍说，东广场的广场景观定位为“行云流水”，蕴含八方来客汇聚于此，疏解至城市各处，有川流不息之意，其面向主城区，将通过直线步行道、休憩广场、挡墙座椅、流线花街，营造霓光艳影的水韵广场。

　　按照规划，从新客站东广场中央区域一直往东至栾城道口附近，还将建设一条600多米长、100米宽的绿轴。目前，主要建设新胜利大街下方区域，约7000平方米。“目前，已经开始进行绿轴下方地下一层的结构施工。”他说，这将分两部分施工，先进行北侧施工，目前底板已经浇筑完成，正在搭建钢筋架。南侧地下二层正在进行地铁3号线石家庄站地铁停车场咽喉区施工，预计月初将交给他们，他们就可以继续进行地下一层的结构施工。“绿轴通道”建成后，市民除了从京广东街进入东广场外，还可直接从“绿轴通道”到达东广场地下。

　　 期待：将有效解决交通难题

　　“石家庄新客站站房建设得很不错，又大气又上档次，但交通还是不太方便。”出租车师傅张先生说，由于道路问题，每逢送乘客到车站，他都要做好耗时长的准备。

　　他说，新客站可开车或乘车通过匝道直达新客站二层高架候车大厅。规划中，通过匝道既可以西行，又可以南行至二环。“但目前，通向二环的匝道没有打通，每次开车都得绕道中华大街再返回，但中华大街却又时常发生拥堵。”他说，东广场还没有投入使用，新胜利大街还没修建，火车站通向南二环的匝道也未打通，所以目前车辆主要通过中华大街、新石南路、新石中路进出新客站。尤其是在客运高峰时段，这些路段都会出现拥堵。他期待早日实现零换乘。“未来东广场投入使用后，公交、出租也就能实现零换乘了，未来出入新客站将更加方便。”