河北省石家庄市“公务自行车”为公车改革探路

　　“3公里以内骑自行车”，石家庄市委党校及石家庄市政建设总公司不约而同推出“公务自行车”制度一年多来，工作人员骑公务自行车外出公干，成了这两家单位周边一道流动的新风景。

　　石市两家单位推行“公务自行车”制度收效明显的报道经本报刊发后，立即在社会及网络上引起热议。“公务自行车”制度为何备受瞩目？众所周知，作为“三公”消费之一的公车消费，因其支出居高不下，改革推进艰难而长期受公众诟病。在此背景下，全国一些地方陆续推出利于公车改革且颇具绿色效益的“公务自行车”，让人叫好。

　　“公务自行车”会不会半路“掉链子”，沦为一场秀？能不能真正为公车改革试水并成为有益补充？带着这些疑问，记者昨日再次深入走访，对“公务自行车”制度以及其蕴含的深层意义进行了全方位采访。

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