石家庄小区停车“一位难求” 开放机关单位停车场难度大

    □河北新闻网见习记者 董浩天 王 萌

    河北新闻网网友 @小酸奶 @午夜的月亮

    目前，我省机动车登记为1607万辆，且数量仍以每年20%左右的速度增长。在汽车数量快速增长带来的诸多烦恼中，小区夜间停车尤其让人们闹心：买个停车位，太贵。租个停车位，太少。停在小区外面，太担心。

    与居民小区夜间车满为患形成鲜明对比的是，大多数机关单位的停车场夜间都很冷清。有居民建议，机关单位能否在夜间开放停车场，缓解一下群众夜间停车难的问题呢？近日，河北新闻网记者与网友组成的联合采访团就此进行了走访调查。

     夜间停车位窘态：

    这边满当当 那里空荡荡

    9月22日晚8时左右，记者与网友走访了 石家庄 中华绿园小区，此时小区里的车位已经停得满满当当。狭窄的道路两侧都停满了车，中间仅留下容一辆机动车通行的通道。正在四处找车位的张先生告诉我们，每天一下班，他就得以最快速度开车赶回小区，只为了那个“弥足珍贵”的车位。

    联合采访团走访了石家庄多个居民小区发现，绝大多数小区特别是老旧小区内的停车位均处于饱和状态，大量停放的机动车让小区内拥堵不堪。有很多私家车主干脆把车停在小区门前的街道两侧或者消防通道上，更有甚者将车停在了“全路段禁止停车”标识牌下。

    “每天管理停车位是件最让人头疼的事情。”石家庄海龙花园小区物业公司张经理介绍说，该小区分东区和西区。目前仅东区就登记有400多辆车，而停车位只有100多个，许多车主不得已只能将车停在小区外面的道路上。该小区业主成女士表示，业主们是实在没办法，才将车停在小区外的路边。车停在那里既怕被交警贴罚单，又怕被盗或者被剐蹭。

    与居民小区停车“一位难求”形成鲜明对比的是，夜间大多数机关单位的停车场显得空空荡荡。以石家庄市长安区国税局为例，在这个有80多个车位的大院里，晚上只零星停放着十几辆车，让旁边仅一墙之隔的府阳小区居民羡慕不已。

     机关单位有无奈：

    安全隐患多 管理难度大

    建议机关单位在夜间开放停车场并非无的放矢。据了解， 邯郸 市公安局道路停车管理办公室于今年8月出台新规，要求全市医院、学校、机关及各类公共服务窗口单位门前的停车场，拿出30%的泊位划上蓝色标线，供办事群众免费使用。据该办公室工作人员介绍，在全市公共服务窗口单位门前划出30%的泊位，意味着能够提供1000个左右的停车位给市民免费使用。

    然而对于开放停车位，大多数机关单位还是顾虑重重。省气象局后勤服务中心综合科科长史金水表示，晚上停车位对外开放的可能性不大，最大的原因就是安全问题，因为很难确定停车人的身份。

    据石家庄市国税局机关服务中心相关负责人介绍，晚上对外开放停车位，势必增加管理的难度和成本，比如需要安装摄像头、增加安保人员等。他还担心：“市民把车停进来了，车一旦出现了问题谁来负责？市民第二天不把车开走该怎么办？”

    联合采访团先后联系了省农业厅、石家庄市政府、石家庄市长安区政府、邢台市体育局等单位，各单位均表示：涉及安全和管理等问题，暂时不考虑对外开放停车位。