石家庄将实现“散乱污”企业清零 PM2.5年均浓度今年要再降14%

　　石家庄市政府日前印发的《石家庄市2018年大气污染综合治理工作方案》提出，今年该市将以农村散煤、燃煤锅炉、工业污染、扬尘、机动车尾气等治理为着力点，全力推动全市空气质量持续改善。目标为PM2.5年均浓度较2017年下降14%，PM2.5年均浓度降至74微克/立方米。

　　加强燃煤污染综合治理。积极推进清洁取暖，坚持宜电则电、电代优先，2018年完成电代煤6.2万户；宜气则气、以气定量，合理确定气代煤年度目标任务，最大限度提高农村清洁采暖比例。推进集中供暖和农业生产清洁燃烧改造，全市县城及以上区域集中供暖和清洁供暖率达到90%以上，农业设施生产单位清洁燃烧改造完成80%。深化燃煤锅炉治理，10月底前淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉以及茶炉大灶、经营性小煤炉，基本实现全市范围35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉“清零”。削减煤炭消费总量，年底前实现全市煤炭消耗量净减80万吨。加快城乡电网改造，增强供电可靠性。完善天然气集输干线和城区供气支线网络，推进管道气向村镇延伸覆盖。

　　加强工业污染综合治理。10月底前，全部完成“散乱污”企业的取缔、改造和搬迁任务，实现“散乱污”企业清零目标。完成化解过剩产能任务，10月底前，压减水泥产能350万吨、焦炭产能130万吨。加快重点企业退城搬迁，年底前，在完成11家企业搬迁的基础上，力争再完成6家企业搬迁。推进工业企业污染防治全过程监管，年内实现全市重点行业工业企业排污24小时自动监控全覆盖。实施汽修喷漆行业污染整治，6月底前全市含喷漆作业的汽修企业全部安装室内喷烤漆设备，并配备废气处理设施。

　　加强交通运输领域污染综合治理。禁止国一、国二排放标准的车辆进入石家庄市主城区；对环保排放不达标的重型货运车辆，不予办理道路运输证；8月底前完成重型柴油车、过境柴油车绕行通道设立及相关保障支撑。完成13346辆老旧机动车淘汰；安装10台套以上固定垂直式遥感监测设备、1台套移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口。加快新能源汽车推广应用，全市更换的公务用车和出租车、新增及更换的公交车中新能源车比重逐步提高；重污染天气应急响应期间，可识别的新能源汽车不限行。

　　加强扬尘和面源污染综合防治。深化建筑施工扬尘治理，实现建筑工地视频监控和PM10在线监测全覆盖并联网，全市建筑工地扬尘整治达标率达到100%，不达标工地一律停工整顿。严管渣土运输车辆，运输渣土的建筑工地必须配备冲洗设备，并对离开车辆进行冲洗；渣土运输车辆须安装卫星定位系统，实行24小时线上监管。推进城乡裸露地面复绿控尘，6月底前完成重点区域、重点部位铺装覆盖和绿化。

　　完善监测监控体系建设。8月底前，建成大气环境监管大数据平台，并与省平台互联互通。年底前，完成大气环境超级观测站、智慧城市与大气污染监管平台等技术支撑体系建设。建立大气污染源数据库，实现污染治理精准化。依托乡镇空气监测站，实现市、县、乡空气质量监测全覆盖。

　　完善大气环境管理体制机制。建立健全乡镇(街道)环保工作机构，6月底前，所有乡镇(街道)环保所挂牌成立，做到人员、保障车辆、办公用房、办公设备及用品、监督检查及监测仪器设备6个到位。建立市、县、乡三级热点网格监管体系，全市设立一名一级网格长(总网格长)，县(市、区)、乡镇(街道)两级分别设立二级网格长和三级网格长。每个热点网格设立专职网格监督员，负责热点网格问题排查、日常巡查等工作。(记者任学光)