石家庄地铁2015年建设目标：下半年基本拆除围挡

　　从西王站至洨河大道站，从小灰楼站至石家庄站，浩大的地下工程紧锣密鼓、有条不紊，距离地铁隧道全线贯通的时刻又近了一步！

　　记者13日从石家庄轨道办(公司)召开的2015年轨道交通工作会议上了解到，今年省会地铁土建工程将大范围完工，省会地铁1号线一期工程、3号线一期首开段工程年底将实现重大里程碑节点目标——“洞通”，车站、区间主体工程将全部完成，并逐步启动安装铺装。同时，今春起道路交通也将大范围恢复。

　　 1、3号线区间隧道今年贯通

　　2015年是石家庄轨道交通建设的第三个年头，也是一期工程建设最为关键的一年，全年计划完成总投资约75亿元。

　　据石家庄市轨道公司董事长付庆文介绍，2015年地铁1号线一期工程计划完成投资46.5亿元。

　　车站主体结构全部完成；出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；4个铺轨基地(留村站、洨河大道站、张营停车场、烈士陵园站)全部建成并开始铺轨。

　　3号线一期首开段工程计划完成投资13.4亿元。车站主体结构基本完成，出入口及风亭等附属结构全部开工；区间隧道全部贯通，矿山法隧道二次衬砌全部完成；常规设备安装及装修全部进点施工；系统设备各专业全部具备安装条件；2个铺轨基地(小灰楼站、东里站)全部建成。

　　 附属工程部分已开工建设

　　与此同时，要加快推进2号线一期工程初步设计评审并启动管线迁改；要加快3号线一期两边段开工建设，确保主体工程全部进点施工。

　　据记者了解，截至去年底，省会地铁基本实现了“标准车站全封顶、站点区间双过半”的预定目标，14座车站全部封顶，5个区间实现双线贯通，5个区间实现单线通等。1号线一期、3号线一期首开段工程55个工点不仅全部开工建设，而且附属工程大部分也具备了开工条件，有一部分已经开工建设。

　　目前，3号线一期工程两边段已经开始征迁。2号线一期工程可研通过了专家组评审。同时，新火车站预留工程、正定新区预留工程进展顺利，OCC（地铁控制中心）初步设计也已通过专家组评审，即将全面开工建设。

　 　2015年地铁建设总体工作目标

　　1、实现1号线一期及3号线一期首开段主体工程全部完成、隧道区间全部贯通；

　　2、实现附属工程全面开工、设备安装全面启动、车站铺装样板先行；

　　3、实现3号线一期两边段工程征迁工作全部完成、主体工程全部进点；

　　4、实现2号线一期工程完成初步设计评审，招标工作基本完成；

　　5、实现安全质量“四零”目标，即“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”；

　　6、实现运营管理架构基本稳定，管理体系基本完善，关键岗位人才配齐，“内训外委”晋档升级。

　　 上半年将大范围恢复交通

　　土建工程的大规模完工，也意味着道路交通恢复指日可待。

　　石家庄地铁一直秉承“少占、早让、多还、快办”的原则，做到“围挡即开工，完工即让路”。记者了解到，地铁交通恢复的总体目标是：2015年上半年围挡大幅度“瘦身”，2015年下半年基本拆除围挡，2016年上半年道路交通全部恢复。

　　截至2014年底，已对1号线一期工程的9个站点的部分道路交通进行了恢复。市民期盼已久的大范围交通恢复计划将于春季启动。

　 　名词解释

　　“洞通”就是在地铁等工程作业中，将整条线的隧道全部打通，原则上要求盾构机吊出。

　　 （原标题：省会地铁今年底将实现洞通）