[幸福石家庄]地铁2号线将开工建设 共15座车站

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　　 导语：7月3日，备受瞩目的石家庄市城市轨道交通2号线一期工程初步设计顺利通过专家评审，标志着这条贯穿石家庄市南北向的轨道交通骨干线路即将进入全面建设阶段。

　　 地铁2号线工程将开工建设

　　为期三天的石家庄市城市轨道交通2号线一期工程初步设计审查会于3日圆满闭幕。会议由河北省发展与改革委员会组织，石家庄市轨道交通建设指挥部、石家庄市轨道交通建设办公室协办，邀请了来自北京、上海、广州等地23位国内知名专家。各位专家在现场踏勘、深入论证的基础上，充分征求了相关部门和各区政府的意见，对我市轨道交通2号线一期工程《初步设计》给予了充分肯定。

　　审查会上，专家组一致认为，地铁2号线初步设计达到了国内一流水平，目标清晰，内容全面，章节清楚，基础资料齐全，主要技术标准符合《地铁设计规范》和《城市轨道交通工程项目建设标准》。《初步设计》在《可研报告》及《总体设计》评审基础上，进行了多方案比较和优化完善，设计内容和深度达到了初步设计阶段文件编制的要求，线站位方案基本稳定，设备系统选型合理，可作为下阶段设计工作依据。同时就具体设计细节，专家们还提出了宝贵意见和建议。

　 　石家庄地铁2号线介绍

　　石家庄市轨道交通2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。本次初步设计审查的2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环大桥，线路西偏进入石家庄新客站，出站后沿规划塔北路转向汇通路，线路沿建设大街由南向北敷设，止于本期工程终点西古城站。

　　2号线一期工程线路长度16公里，设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、人民广场站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站)，全部为地下线，平均站间距约1公里。

　　其中换乘站5座：石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。

　　 城市客运疏解的重要通道

　　从功能定位角度来讲，作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道；加强了中心城区与外围组团的联系，有利于支撑产业集群的整体发展。

　　 2号线一期工程今年下半年开工

　　石家庄市地铁2号线一期工程工程将于今年下半年开工，2020年底建成通车，这将有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，有效带动石家庄主要商业圈及连接城市南北两极，对实现我市交通战略布局、拓展城市空间、调整产业结构、促进区域经济发展具有十分重要的意义。

　　 石家庄地铁1、3号线进展

　　目前，石家庄市地铁1、3号线首开工程的土建工程已经结束，进入了“站后施工阶段”，常规设备安装，车站装修装饰，通信、信号、供电、综合监控等九大系统设备安装调试都在按步骤紧锣密鼓进行。洨河大道站、火炬广场站两个样板站的装修已初显端倪，简洁、明快、时尚的装修风格与我市整体城市风格高度契合。与此同时，备受关注的地铁1、3号线首列车自4月7日正式亮相后，“档期”便已排满，各类调试接踵而至。目前，地铁车辆正在进行的静态调式即将结束，即将进入动态调试、不带电的“冷滑”试验和带电的“热滑”试验，未来还要与其他设备系统进行综合联调。年底前，首开工程33列车将全部到位(1号线25列、3号线8列)，将进行全面调式。

　 　1、3号线首开工程2017年春节后开始试运行

　　据悉，石家庄地铁整体进度在全国同期获批的七个城市中始终位居前列，年底前1、3号线首开工程将进入联调联试阶段，2017年春节后开始项目验收和试运行，6月底将实现载客试运营。

　　 新闻多一点

　　 石家庄轨道交通管理将有法可依

　　由于目前国家对城市轨道交通建设和运营尚未制定统一的法律、法规，为保障依法管理，结合我市实际，在轨道交通试运行前出台我市轨道交通管理条例，依法对轨道交通进行规范管理，维护轨道交通运行秩序，保障乘客的合法权益，都是非常必要的。

　　因此，石家庄市人大常委会将《石家庄市轨道交通管理条例》列为今年的立法项目。目前，该《条例(草案)》已进行了初审。《条例(草案)》主要从管理体制、规划建设、运营管理、安全应急等方面进行了规范。

　　(据河北新闻广播、石家庄日报、石家庄新闻网、河北日报等综合)