石家庄今年启动白佛客运站和客运总站搬迁前期工作

从今天召开的石家庄市交通运输工作会议上获悉，今年，石家庄全市交通基础设施建设计划完成投资184.32亿元，同比增长37.9%。

2月2日，石家庄市交通运输工作会议召开。图为会议现场。

其中，石家庄高速公路计划完成投资159.5亿元，建设5项，建成192.96公里；普通干线公路计划完成投资 5.7亿元，建成7项，建成217.5公里；城市出口路计划完成投资11.38亿元，力争新开工2项，完成续建3项；农村公路计划完成投资2亿元，建设400公里；公路养护计划完成投资4.87亿元，完成干线大中修7项170公里，实施农村公路安全防护工程94项74.5公里，完成危桥改造11座2307.6延米；枢纽场站计划完成投资0.87亿元，启动白佛客运站、客运总站搬迁前期工作。

今年，石家庄将全力实施干线公路和城市出口路建设，年内建成省道 S334（白古线）、省道 S337（辛平线，即原来的衡井线）等7项工程，完善和平路西延、南二环东延，推进中华大街北延、新城大道北延等项目建设。

加快公交都市建设，按照“1公里步行、3公里自行车、5公里公交、长距离轨道为主”的一体化公共交通目标，启动BRT快速公交项目，施划公交专用道90公里，新增纯电动公交车1000辆，规范共享单车管理，防止无序发展，建成中仰陵公交停保场，努力创建全国公交都市示范城市。

进一步推进智慧交通建设，建成12328服务监督系统。加快智慧泊车建设，新建智能化停车场448个。加大不停车收费通道（ETC）建设力度，探索实行高速公路无现金手机支付，为市民出行提供“互联网 +”时代下的便捷体验。

石家庄还将力争在全省率先建成与京津冀交通一体化相适应的现代化综合交通运输体系，到2020年实现高速公路万人一公里的目标。为此，将加快南绕城、西阜、平赞、津石、石衡高速建设，积极谋划衡昔、清新、石忻等高速公路项目，与平赞高速、西柏坡高速组成市域高速公路环线，尽早形成“三环五纵五横”高速公路网络。加紧实施绕城公路项目，率先启动省道S337和省道S339（井元线）建设。努力推进高速公路城市化改造，率先调整南绕城及平赞高速公路部分收费站点布局。

同时，服务公交优先战略，力争到2020年，实现以常规公交为主体，轨道交通、快速公交为骨干，出租汽车和网约车为补充，共享单车等慢行交通为延伸的“三位一体+一慢”的城市综合交通服务体系，实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，绿色公交车辆比例达到100%，建成2条以上快速公交线路，中心城区公共交通机动化出行分担率达到60%以上。