烈日下的“烤验”
■本报首席记者 李青 本报记者 张海强 摄
烈日“烤验”下的坚守：
用我流淌的汗水换你如常的生活
昨日入伏最热的日子来了 坚守岗位的一线劳动者最美
随着今年以来最大范围的一波高温天气来临，全国许多地方进入“烧烤模式”，省会石家庄连日来的高温天更是让人感到“坐着不动都在流汗”的酷热。昨日“入伏”，“三伏”天代表着最热的日子到来了。如此天气下，为了广大市民的生活，一些行业工作人员仍坚守在岗位上。骄阳下他们最美，向他们致敬！
践行社会主义核心价值观
富强 民主 文明 和谐
自由 平等 公正 法治
爱国 敬业 诚信 友善
镜头
公交司机 13时 车厢内温度近50℃
□本报记者 南开宇
12日中午，气温达到39℃，42岁的28路公交女驾驶员刘静红像往常一样，抹了把额头的汗水继续投入工作，“就是坐着不动，也是一身汗。”
刘静红是28路公交线上唯一的女驾驶员。12时40分，天热，摸摸车皮都烫手，检查完轮胎和设备后，她走进车厢拿起拖把开始打扫卫生。温度计上，车厢内的温度已达到46℃，俨然成了一个大蒸笼，刘静红的后背已被汗水浸湿了大半。13时发车，这是她当天的第三趟车，在始发站北庄站点，刘静红笑着对上车的乘客说“你好”，这已经是她开车多年的习惯。
靠边停车、疏导乘客、起步加速，刘静红的驾驶技术很娴熟，车厢里的乘客也是满头大汗。“坐着就能感觉到背后的汗水流下来。穿的蓝裤子如果回家不洗，第二天根本没法穿，全是白色的汗渍。”尽管天热，刘静红也不得不在短袖工装外再套上套袖，防止靠窗一侧的胳膊被晒伤。
28路公交车从北庄到省博物院，21个站点，承担着郊区市民出行的重任。这趟车单程12公里，往返24公里。在不堵车的情况下，来回跑一趟大约需要2小时。刘静红等公交司机每天至少要在车上蒸8个小时的“桑拿”。这个夏天，公交司机张峰准备了一个容量1000毫升的特大号水壶，可经常还没有回到车队，一壶水就已经喝完了。
喝水这么多，上厕所怎么办？“这个不用担心，有时候半天都不用上一趟厕所。喝到肚子里的水都随着汗水排出来了，不用担心上厕所。” 张峰解释道。
一到夏天，张峰就为自己准备了专用的防暑“神器”——5条毛巾。“在毛巾上面洒上清凉油，用水湿透了，遇到红灯时就拿来轮换擦汗降温。跑完一圈2条毛巾要洗一遍，这样还能凉快点，擦起来也舒服些。” 张峰坦言，道路情况比较复杂，尤其高峰期特别容易出现堵车的情况。再加上该线路早晚高峰客流量比较大，车厢内更加闷热。“我的脾气还可以，开车时能调整好心态”。
天气再热，万余名公交人仍要坚守在岗位上，努力克服高温酷暑带来的种种不便，用真情和汗水确保广大市民的正常出行。
执勤交警 地表近60℃ 烈日下执勤一站就是3个小时
□本报记者 南开宇
7月11日傍晚的大雨，导致省会建华大街与和平路交叉口处的信号灯时好时坏。12日11时30分左右，信号灯彻底断了电。因使用临时信号灯的效果不理想，路口中间一名交警一直坚守在岗位上，记者用温度计测量，当时的户外温度已达40℃，路面温度更是接近60℃……
近一周时间，省会接连出现高温天气，可在街头路口，省会交警在烈日下指挥着过往车辆顺畅通行。这种天气下，交警们警帽、警服、皮鞋……着装一丝不苟，整整齐齐。路上机动中队的民警要骑摩托车不停巡逻，他们还要戴着很重的半盔。
张浩是长安交警大队的一名辅警，他的岗在中山路与体育大街交叉口。张浩12日干了三个班，每个班3小时，一天要工作近9个小时。
昨日11时许，记者在体育大街路口看到，张浩正在值勤。为防止交警中暑，路中央设了一把遮阳伞，但伞下光线暗，车辆驾驶人不容易看清交警的指挥动作，因此张浩几乎总在烈日下指挥。站在马路中央，还要不停指挥，半个小时的时间，各种动作要做上千次。轮到他到路边休息时，身上已被汗水完全浸湿。
“有些同事连续工作中暑了，单位准备了藿香正气水、冰糕和茶水，感觉头晕时我们就立马喝两支藿香正气水，顶一顶就没事了。”张浩说。
“晒点没关系，只要大家出行平安顺畅，就是对我们最大的褒奖！”张浩说。
揽投员 一天送四批近200个快件 酷暑不停歇
□本报记者 李兵
今年35岁的张元华，是中国邮政速递物流石家庄分公司一名揽投员。昨天早上7点半，张元华准时赶到位于建华大街与北二环交叉口附近的建华营业部。此时，值班工作人员已经将当天早上到达的EMS快件进行了区域分类。推出自己的电动三轮车后，张元华马上开始整理自己负责区域的快件。简单的晨会之后，张元华出发了，他负责省会体育大街至建华大街，和平路至跃进路之间的区域。
对于手中的三十多个快件，张元华不敢有任何懈怠，因为根据内部规定，这些快件必须在两个小时之内全部亲自交到收件人手中。时间虽然才上午8点多，但空气中翻滚的热浪让张元华很快就是一脸汗水。
10点多，投递完毕的张元华赶回公司，开始快速整理当天到达的第二批EMS快件。接下来的两个小时里，他又要在自己的负责区域开始跑了。半天下来，张元华一口气喝了一大瓶白开水，他随身携带的水瓶，比一般的大饮料瓶还要大上一号。
因为年轻时在工地上干过活，张元华的腿上有些旧伤，因此，虽然单位给配发了短裤工装，但张元华一直坚持穿长裤出门，以便保护腿部。由于天气太热，中午回到公司后，竟然能够从裤腿上拧出汗水来。
“天太热了，喝一肚子水，真不想吃饭喽！”中午，在有空调的公司大厅眯了一会儿后，张元华拿出前一晚爱人给他做的炒饼，用微波炉热了热，简单地吃了点，“媳妇儿怕我在外面吃坏肚子，特地做了饭让我带到单位吃。”跟同事说这话的时候，张元华一脸幸福。
转眼到了下午1点半，张元华又出发了，当天下午还有两批快件要送。下午的室外温度更高，他不得不戴上了一顶帽子，以减轻阳光的暴晒。
骑电动三轮车送件过程中，虽然迎面吹来的都是热风，但张元华感觉还是轻松一些。当到达目的地后，一打开三轮车上的快件厢门，里面的温度着实会让人头晕，因为封闭的快件厢中，温度能够达到五六十摄氏度。每次打开快件厢门拿快件，感觉就像是进了“炼丹炉”一般。
EMS快件要求“手到手，桌到桌，每个件都必须提前预约送件时间。”这让张元华在送件和收件的过程中，还要不停地接打电话。每次挂掉电话，口干舌燥的张元华就会猛灌几口白开水。要是水瓶里没水了，就到送件所在单位去打上一瓶，“客户对我都挺照顾，有时还让我在他们的空调屋里多歇会儿，挺让人感动的。” 一整天下来，张元华先后送了四批近200个EMS快件。“单位做了很多防暑降温工作。”张元华说，公司每天都有免费的绿豆汤、酸梅汤，还会发藿香正气水、风油精和清凉油。做揽投员两年多了，张元华很喜欢这个工作，他说，一想到每次都能按时将快件送到客户手中，他就特别开心。
环卫工人 多热的天也要把道路扫干净
■公交司机刘静红在开车。
本报记者 南开宇 摄
■揽投员不畏酷暑送快件。
本报记者 张海强 摄
■电力工人在高温下作业。
本报首席记者 李青 摄
■王军艳在广安大街保洁。
本报记者 孙会芳 摄
■敬业的铁路维修工。
本报记者 张海强 摄
供电工人 工作一小时 衣服拧出水
□本报记者 崔虹
昨天凌晨4时30分，大部分市民还沉浸在睡梦中。此时，国网石家庄供电公司运检中心带电作业室的张志典就从家里出发了。大约半个小时后，他来到了国网石家庄供电公司运检中心。换好工作服，把带电作业需要的工具、安全帽等放到带电作业车上，张志典和同事们出发了。
5时30分许，他们来到了当天的第一个作业地点——西三庄街，那里有两条线路的开关需要更换。到达目的地后，张志典和同事先把作业地点围起安全围栏，放置安全标识，提醒路过的居民注意安全。然后拿出一块一平方米左右的绝缘毯，把此次作业需要穿的衣服、戴的帽子、使用的工具等全部放上去，用仪器进行检测。“因为是带电作业，所以这些必须都得是绝缘的。”说着，张志典又拿出风速检测仪和湿度检测仪检测当时的风速和湿度，因为风力大于5级、空气湿度高于80%不能作业。
随后，张志典的同事司利蒙就如何作业、有哪些危险、怎样规避这些危险等问题进行了现场抽测。发现作业人员对步骤、危险了如指掌后，司利蒙让他们在工作措施票上签字确认。
半个小时后，准备工作就绪，张志典和冯召召穿起厚重的特制的带电作业屏蔽服、绝缘鞋，戴上手套、帽子、墨镜，总共负重约5公斤，然后坐上高空车，开始工作。
约一个小时后，在冯召召的配合下，张志典圆满完成了更换任务。回到地面，脱下带电作业屏蔽服后，两人的衣服已经全部湿透，手套里面也是湿漉漉的。“如果把衣服脱下来，都能拧出水来。”张志典笑着说。
此时，虽然刚刚7时，但气温已经直逼30℃。收拾好所有“装备”后，张志典和同事不敢懈怠，迅速奔向下一个作业地点。
中午在食堂吃完饭，还没来得及休息，12时30分许，张志典和同事们又出发了，这次去的是青园街塔南路附近，为那里裸露的电线加装绝缘护罩。此时的气温已经达到35℃左右，但因为是带电作业，所以他们需要穿戴的“盔甲”一个也不能少。40多分钟下来，张志典中午刚换的工作服已经能拧出水了。“赶紧的，还有一个现场呢。”说着，张志典和同事们又驱车离开了。
15时许，气温已经超过37℃，随着最后一道工序的结束，张志典和同事们终于完成了当天的带电作业任务。然而，这并不意味着他们可以回单位，因为，第二天的任务已经下达，他们需要提前勘察现场。
从鹿泉区到市区的青园街，认真看完四个现场后，17时许，张志典和同事们拖着疲惫的身体、全身湿透地回到了单位，顾不得换衣服，就重重地坐在了椅子上。“天儿越热，我们越忙，最近每天都这样。”张志典说，只要用户满意，他们多累都值得。
□本报记者 孙会芳
昨天上午10时许，将近40℃的高温下，王军艳头戴遮阳帽，穿着一件长袖外套，外加一件橘色马甲，一只手提着一个铁丝撑着的编织袋，一只手拿着一把扫帚，在广安大街西侧便道上保洁。她的额头上，豆大的汗珠不停地沁出，后背早已湿透，隔着橘色马甲都能看清楚。
站在毒毒的太阳底下，记者跟着王军艳保洁，不到5分钟的时间，后背就全湿透，汗珠不停地滴下，流进眼睛里，非常的涩，揉一揉，更涩了。“这种情况最好洗一下，越揉越难受。”王军艳对记者说。
“像往常一样，我今天凌晨也是一点钟起床的，简单吃了一点东西，赶紧骑自行车上班去。”家住市区东北角亚龙花园的王军艳说，为了趁凉快干活，大家都尽量赶早，凌晨2点钟开始一天的晨扫，到6点钟太阳出来的时候，也就干完了。“我骑着自行车上班的时候，很多市民还在路边撸串喝啤酒呢。”
王军艳负责广安大街的环卫保洁工作，清扫保洁面积大约8000平方米。凌晨2点至6点是晨扫，由于广安大街商业繁华，加之路两边都是咪表停车位，很多地面不能机扫，因此有较大路面需要人工清扫。
早晨6点到7点是吃早饭时间，王军艳在附近的环卫作息房里吃了政府免费提供的早餐，非常开心。她告诉记者，社会各界对环卫工人非常好，政府不仅提供了免费早餐，还建设了环卫作息房。“最近高温天气，为了避免大家中暑，市城管委还专门发出通知，要求大家调整作业时间，尽量避开中午高温时段。”为此，保洁时段相应调整为上午7点到11点和下午3点到7点。
记者了解到，晨扫是全部环卫工人参加，谁也不能倒休。白天的保洁则是分为上午、下午两班，就是在自己的责任路段来回巡查，看到路面上的饮料瓶、烟头、碎纸等各类垃圾，都要及时捡起来。
“现在省会对环境卫生要求很高，保洁时段我一点儿也不敢放松，需要不停地来回巡查。”王军艳说，广安大街几乎没有什么行道树，都是在太阳底下暴晒着工作，上午保洁是非常热的。
王军艳说，现在石家庄正在创建文明城市，无论天气多么热，自己都会把马路打扫干净，这既是自己的职责，更是一座城市对文明市民的要求。
王军艳是长安区环卫大队14清扫班的一名普通环卫工人，今年46岁。
编辑： 双鹏飞