近日，不少网友爆出乘客在乘坐地铁时的不文明行为，如乞讨、卖艺、站内饮食、乱丢垃圾等，引起市民热议。记者了解到，目前深圳地铁路网每天的客运量已经接近 400 万人次，部分线路高峰时期列车行车间隔压缩至 2-3 分钟，任何意外的发生都有可能造成整个线网的堵塞，这也突显出安全、文明乘车习惯的养成是多么迫切和重要。为此记者专门联系了深圳地铁运营总部的工作人员，了解到近期发生的几起列车延误事件的起因。 　　随意拉动紧急解锁造成列车迫停 　　据了解，2016 年 8 月 6 日下午 6 点左右，在地铁 2 号线世界之窗往红树湾方向区段，有一名乘客（经警方了解为精神异常患者）擅自拉动了车门紧急解锁装置，经列车司机、车站工作人员和调度人员紧急处理才恢复正常，随后这名乘客被公安机关带走进行后续调查；5 月 19 日早 8 时 36 分，1 号线开往罗湖方向的一趟列车在驶离桃园站时，一名乘客擅自触动列车紧急解锁装置，导致该趟列车被拉停，为确保行车安全，司机前往客室确认无异常情况后手动关闭车门。这两起事件皆导致部分列车出现延误，给乘客造成不便，并引起市民在网络上热烈讨论。 　　地铁工作人员告诉记者，乘客拉动的车门紧急解锁装置是在紧急情况下（如列车在站台区域紧急疏散时）用于打开车门的装置，一旦被启用，列车就会发生紧急制动，相应车门会被打开，只有在装置被现场恢复后才能正常启动列车。地铁运营方特别提醒，列车在运行时严禁拉下车门紧急解锁装置，如车厢内突发异常情况，乘客可以通过列车车厢通话装置告知司机，由司机将列车驶入就近车站后进行处理。 　　抢上抢下导致车门无法关闭 　　不管不顾 " 警报 " 和红灯提示的现象不仅发生在马路上，记者发现，为了省几分钟候车时间，乘客冲抢地铁列车门的情况也是时有发生。部分乘客在列车车门关闭的瞬间，强行冲上列车，很容易被车门夹住。 　　地铁工作人员告诉记者，因乘客抢上抢下导致车门夹人夹物而重新开关一次，列车将延迟 10 多秒的时间从车站发出，如连续 3 次车门无法关闭，车门将保持打开状态直到列车司机到现场进行手动复位处理，如此一来一回，将严重影响列车正常行车。在早晚高峰期间，地铁路网维持高密度行车的情况下，一趟车的延误必将影响到整条线路的运行，极端情况甚至对整个路网造成影响。 　　地铁运营方提醒乘客，在警示灯闪烁后不要再强行抢上抢下，搭乘地铁时一定要排队等候，先下后上，切勿拿安全作赌注来抢时间。另外，当车厢已经满员时，请耐心等待下一班列车，切勿再强行进入，阻挡车门关闭，影响列车发出。目前，深圳地铁在早晚高峰时段的最小行车间隔已经全部压缩到 5 分钟及以内，1、3 号线行车间隔更是压缩到 3 分钟以内。 　　上下楼梯玩手机不小心摔伤 　　随着手机越来越智能、上网越来越方便，低头族也越来越多，地铁更是成为 " 重灾区 "。2016 年 5 月 13 日 19 点，深圳地铁 5 号线杨美站，一名女乘客在站厅往站台下楼梯时不慎摔倒磕伤下巴，经了解该乘客之所以摔倒是因为在行走时低头看手机未注意到台阶导致摔伤。 　　记者在乘坐地铁时看到，不论坐着或站着，10 名乘客至少 9 名在玩手机，不少乘客倚着栏杆或车门，捧着手机摇摇晃晃努力维持站稳。走在换乘通道、电扶梯、楼梯，或上下车的时候还低头看手机，非常的危险，一不小心就容易踏空摔伤，给自身造成伤害。 　　地铁运营方工作人员表示，想要确保安全出行、文明出行，还有很多细节需要引起我们的重视 , 如地铁列车上饮食、乞讨、追逐打闹和随时随地躺卧座椅等。对此，深圳晚报记者联系了深圳地铁运营总部的工作人员，其表示：根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第一章第三十三条规定，在城市轨道交通设施范围内禁止揽客拉客、乞讨、捡拾垃圾（含报纸）、卖艺、躺卧、踩踏车站及车厢内的座位。 　　同时，因地铁运营方并没有执法权，车站工作人员在发现有乞讨者进行乞讨后，会劝告乞讨者停止乞讨行为，对于不听劝告者，工作人员会通知执法大队进行处理。需要注意的是，发现列车内乞讨者乞讨时，不要给于施舍，以免助长风气，可尽快通知车站工作人员进行处理。   来源：

本文来源: 轨道交通

22.08.2016  18:16