找到“支点”“撬动”全盘——河北钢铁集团邯宝炼钢厂深入推进产线对标提升产品质量侧记
——河北钢铁集团邯宝炼钢厂深入推进产线对标提升产品质量侧记
在河北钢铁集团邯钢邯宝炼钢厂转炉平台上，一块产线对标指标“公示牌”格外醒目。
公示牌显示：该厂与先进钢铁企业对标，汽车钢内控合格率、转炉终点命中率等指标，虽然较年初提高了8%和3%，但与标杆企业仍存差距。
找到了差距，如何追赶？
努力寻找提高汽车板内控合格率突破口
“拿我们当前重点培育的品种汽车板来说，宝钢的汽车板内控合格率始终保持在99%，而我们经过半年多时间的努力才刚刚达到98%。细致排查产生差距的原因，我们发现主要是产品生产过程控制能力有待加强。”该厂主抓产品质量工作的四级专家李太全如是说。
根据生产实际，李太全安排全厂17名技术人员深入一线。他们结合自身专业特长，自由组建课题攻关组，围绕影响产品质量的各个方面开展课题攻关，提高过程控制水平。过程控制水平的高低还与每名技术人员的月度绩效结果、所承担的质量提升任务直接挂钩。
通过精确统计分析生产数据，该厂发现，原来一直造成汽车钢内控合格率低的“罪魁祸首”是磷成分和酸溶铝控制水平低。为解决该难题，李太全组织技术人员成立课题攻关组，通过协调外围条件降低原料中的磷含量；组织作业长和一线职工参加专题会，最终形成了一套“高磷铁水单渣法冶炼极低磷钢”的方案，实现了针对不同含磷量铁水采取对应冶炼渣量和根据不同冶炼条件控制过程温度等，有效提高了转炉脱磷水平，使磷成分内控合格率达100%。
针对酸溶铝成分控制，该厂技术人员根据各钢种特点，制定了过程检查表、参照表，强化细节管控，定期梳理各钢种“精炼——连铸”过程铝损具体值，并将其整理后编成指导书，下发至操作岗位，指导操作工生产。同时，组织技术人员深入一线跟班指导，大力加强操作标准化管理，努力杜绝人为因素造成的成分控制异常。
随着产线对标工作的深入推进，该厂汽车钢产品质量控制和生产控制方面都取得了突破性提升，产品内控合格率较年初提高了8%。伴随着汽车板内控合格率持续提升，该厂汽车钢产量也逐渐提高，由产线对标初期的月均2.5万吨，提高到9月份的5.24万吨。
全力把控提高转炉终点命中率
通过产线对标得知，武钢的转炉终点命中率达到99%，而该厂只有96%。
为此，作为转炉车间主要技术负责人的唐文明，利用一个多月时间认真分析前期所有生产技术数据，最终制定出一整套改进措施。其中难度最大的就是，职工必须采用“一键式”自动化炼钢技术生产。
但当前的自动化炼钢模型已不能完全满足生产需要，急需对控制程序进行优化攻关。该厂通过重新构建控制模型并编写程序、反复论证计算新模型控制效果，终于开发出适合该厂“少渣冶炼”等生产工艺特点的自动化控制系统。同时，该厂还为控制系统添加了炼钢终点的“自学习功能”，使整个控制系统可通过每次冶炼生产实际数据不断提高模型计算准确性，提高了转炉终点命中率。
攻克了制约产品质量的第一道瓶颈，该厂又系统攻关精炼、连铸工序当前存在的问题。通过攻关，彻底解决了钢包低吹不能正常使用、钢水静吹时间不足、连铸保护渣质量波动等问题，铸坯非计划品率连续3个月保持在0.38%以下，铸坯综合合格率达99.9%
“产品质量的提升，是一个企业综合管理水平的体现。它不是最终体现在某个环节，而是涉及到整个生产流程。抓产品质量要从生产源头开始，最终才能实现全面提升产品质量控制水平的目标。”该厂生产技术室主任陈军利介绍说。
“下班了，大家还惦记着质量的事！”
产线对标，不仅让该厂实现了产品质量的持续提升，还激发了全体干部职工的干劲。围绕生产“一盘棋”思路，该厂干部职工奋发有为，很多职工下班了还惦记着提升产品质量的事。
按照“避峰就谷”要求，该厂一般都在夜班组织生产汽车钢、管线钢等工序复杂的产品，这也增加了夜班跟班技术员的工作难度。即便如此，为了保证生产均衡稳定，他们也都养成了浇次不生产完不交班下班的习惯。
9月28日9时，夜班跟班技术员李生福一直等到整浇次生产完毕，详细记录完数据并同其他工序技术员一起开完分析会才下班离厂；连铸车间夜班浇钢作业长温海也是等到浇次全部生产完，把整个生产情况整理成汇报材料交给技术组后才下班。
其实不只是这两名职工如此，在该厂任何一道工序，管理、技术、操作人员交班后仍然坚守岗位，确保产品质量均衡稳定的现象随处可见。
当装备水平达到一定程度，职工的责任心和操作技能，是改善技术经济指标的重要因素。“我们把提高职工的操作技能和责任担当意识，作为产线对标的一项重点内容，这也是各项技术经济指标快速提升的重要支撑。”该厂办公室主任吴忠有介绍。
为提升职工操作技能、增强其责任意识，该厂大力推进效益否决管理机制。每月拿出全厂奖金的20%作为“效益奖”，以生产班组为单位，将每个班组和各车间全月的工作计算成“生产效益”，然后评判出各单位和个人在厂创效工作中的“贡献值”和“创效得失”，最终计算出并下发每个班组的“效益奖”。
就拿生产汽车钢来说，该厂以整个工序的生产大班为单位，每生产一炉合格的汽车钢就奖励该班组300元“效益奖”，如果整浇次全部合格，再额外奖励1000元。
而在职工郑子强的心中，还有比得到“效益奖”更令他兴奋的事，那就是他先后被公司和该厂评为月度“岗位明星”，他工作的地方悬挂起了“岗位明星”宣传牌。
该厂还积极推行“戴着手套去现场”“关键人才到一线”“技术主管绩效与生产指标挂钩”等多项管理办法，激发职工不断提升指标、持续创造效益的积极性。9月份，该厂累计生产汽车钢5万余吨。
“别人能做好的，我们也一定能做好。产线对标，是一个我们前进中的一个‘支点’，借助这个‘支点’努力‘撬动’全盘工作，激励我们阔步前行。”该厂副厂长李任春坚定地说。
来源:河北钢铁邯钢版 作者:吴兆军王志国
