王传涛：别指望“地沟油变航空油”解决问题

    正当台湾地沟油掺入食用油的风波闹得沸沸扬扬之时，波音中国提供了地沟油的另一用法：制作航空燃油。10月22日，波音中国宣布其参与建立的航空生物燃料示范项目正式投入运营，该项目能将废弃食用油即地沟油转化为可持续航空生物燃料，其日产量目前为0.5吨。（10月23日《澎湃新闻》）

    “变废为宝”，这种事听起来总让人心潮澎湃。尤其是像地沟油这样让国人痛恨到牙根痒痒的万恶之物，如何处理的问题一直以来是整个社会都在关注的问题。现在，地沟油可以变成航空生物燃料，似乎让我国源源不断的地沟油找到了一个高大上的新出路。继而，一个美好的设想和预期也摆在面前——妈妈再也不用担心小伙伴们吃到地沟油了！

    当下的地沟油，犹如“打不死的小强”，总能时不时跑到大家伙的餐桌上。当然了，众多国人在吃惯了来路不明的油之后，甚至对于“地沟油变航空油”进行了调侃：吃不到地沟油，身体受不了怎么办？然而，这样的“担心”似乎还伴随着一种不明真相的“矫情”和调侃。靠用“提炼成航空生物燃料”的方法来解决我国地沟油问题，是极不靠谱的。

    一者，要对“地沟油变航空油”的成本之高和生产效率之低问题，需要有个清醒的认识。新闻中报道，初步估算，这一新工艺制得航空生物燃料产品的成本，为现在石化航油的2倍。也就是说，如果没有政府补贴，仅靠市场模式去销售这种航空用油，价格至少为石化航油的2倍。其实，关于这一问题，荷兰SkyNRG公司早已证明过了，在2012年，这一企业在我国上海采购了2000吨地沟油去提炼生物煤油，可是，SkyNRG公司总经理德克表示，由于原料成本和技术问题，该公司的这种地沟油燃油的价格是普通飞机燃油的3倍多。他们之所以能够坚持，是因为荷兰政府补贴较多。更加上，产量极少、生产效应低下以及运输难道，指望“地沟油变航空油”的方式解决我国地沟油问题，现在只能是一个美好的设想。

    二者，地沟油能不能“变废为宝”的问题，与地沟油能不能上国人餐桌的问题，完全是两码子事，不可同日而语。地沟油“变废为宝”只是一个“疏”的问题，即地沟油的处理方式多了一种。而解决地沟油这类食品安全问题，关键还得依靠监管，也就是“堵”：一是，立法层面要有重典的态度；二是，司法和行政层面要有严格的执行和处罚。以此，对那些从事地沟油贩卖加工的不法分子构成强有力的震慑和打击。

    地沟油“变废为宝”的实验并不少见。除了这种变成航空用油的技术之外，我国某大学还实验研发成功了地沟油制备选矿药剂的综合利用技术，还有一些科研人员通过实验证明了地沟油能够生产乙醇、能够变成沼气，废渣还能够转化成农业肥料。然而，这些实验与技术创新，一旦放到现实层面，就根本是“不食人间烟火”、好看而不中用的花哨把戏。

    在地沟油缺少权威检测办法、能不能吃地沟油还靠运气的当下，地沟油的问题先是一个“不能上餐桌”的问题，而不是一个能变成什么宝贝的问题高大上问题。更靠谱的做法是，仍然是要实现食品监管上的制度化、常态化：让那些生产地沟油的人进入牢笼，让那些使用地沟油的餐厅永远歇业，让每一桶泔水都实现“实名制”，政府也应该建立起合理科学的地沟油收购制度……