河北等地将有暴雨 气象台发预警 开车注意事项
导读：未来一天，河北、山东、湖南、浙江、福建、江西、广西的局部地区将有大暴雨天气，中央气象台继续发布暴雨蓝色预警。
人民网图
水文站职工抢测洪水。资料图
河北江西等将有大暴雨
预计今天夜间到明天白天，贵州东部、广西中东部、广东西部和北部、湖南中部和西南部、江西中部、浙江南部、福建北部及四川盆地西北部和南部、甘肃东南部、山西中南部、河北南部、山东西北部等地的部分地区有大雨或暴雨，局地有大暴雨(100～130毫米)；上述局部地区并伴有短时雷雨大风或冰雹等强对流天气。同时，江南中南部、华南大部、贵州、云南西部等地有中到大雨天气。
另外，今天夜间起至本周五，西北地区东部、华北、黄淮等地将自西向东有一次降雨天气过程，部分地区有中到大雨，其中，华北南部、黄淮北部等地有暴雨或大暴雨，并伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。此次降雨天气过程将有效补充土壤水分，对夏播作物出苗和苗期生长十分有利。河南西北部、山西南部、河北南部等地土壤墒情持续偏差的状况将会得到改善。 【详细】
河北发布暴雨蓝色预警 邢台邯郸衡水等地有暴雨
河北省气象台6月18日17时发布暴雨蓝色预警：预计18日后半夜到19日夜间，保定、廊坊以南地区有中到大雨(20—40毫米)，其中石家庄南部、邢台、邯郸、衡水、沧州南部的地区有暴雨(50—80毫米)，个别地点有大暴雨(100—120毫米)，雨量分布不均。
降雨时伴有雷电、短时大风等强对流性天气，强降水引发的城市内涝、农田溃涝、中小河流洪水和山洪地质灾害的气象风险较高，提醒公众做好防御工作。(长城网)
未来三天具体预报
19日08时至20日08时，华北中南部、黄淮北部、江南、华南、西南地区东部和西南部、西藏东南部等地有中到大雨，其中，河北南部、山西东部、山东西北部、河南北部等地的部分地区有暴雨，局地大暴雨(100～130毫米)；四川东南部、贵州东部、湖南中部、江西东部、福建西北部、广西北部、广东西部和南部及云南西部等地的部分地区有暴雨，局地大暴雨(100～150毫米)；上述地区局部并伴有雷雨大风或冰雹等强对流天气。
20日08时至21日08时，辽宁东部、黄淮东部、江淮东部和南部、江南大部、华南大部、四川盆地南部、云南大部、西藏东南部等地有中到大雨，其中，安徽南部、江西北部、湖南中南部、广西中北部、广东西北部等地的部分地区有暴雨，局地大暴雨(100～150毫米)，上述部分地区伴有短时强降水或雷暴大风等强对流天气。
21日08时至22日08时，内蒙古中部、江南中东部、华南、云南、西藏东部等地有中到大雨，其中，安徽南部、浙江北部、江西中部、湖南南部、广西中东部、广东西北部等地的部分地区有暴雨，局地大暴雨(100～130毫米)，上述部分地区伴有短时强降水或雷暴大风等强对流天气。(中国新闻网)
河北省中北部地区降小到中雨 局部形成小洪峰
据河北省水文水资源勘测局18日消息，17日，河北省中北部地区出现阵雨天气过程，降水量不足25毫米。最大点雨量承德市区68毫米，张家口涿鹿县赵家蓬44毫米次之。
受局部强降水影响，滦河上游干流承德郭家屯水文站17日19时出现了洪峰流量为每秒89.2立方米的涨水过程；潮白蓟运河水系潮河大阁水文站17日20时出现了洪峰流量为每秒27.2立方米的涨水过程。
受上游提闸泄水影响，廊坊北运河土门楼水文站17日21时过水流量增至每秒92.3立方米，18日8时为每秒95.0立方米。河北省其它主要河道水势平稳。 【详细】
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河北水文系统进行防汛及安全检查 确保汛期安全
河北省水文水资源勘测局17日消息，河北省已进入汛期，省水文系统提前部署，进行了防汛及安全生产检查，确保汛期安全。
根据今年的防汛形势和任务，该局及时修订完善了水文应急测报方案、洪水预报方案、测洪预案和测报等超标准洪水应急预案、突发性水事件应急监测方案，充实了防汛物资并组织了防洪演练。在人员安排、设施设备、应急预案、实时监测、落实责任、严格值班纪律、确保安全生产等方面详细部署，形成了统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的工作机制。 【详细】
广东福建暴雨引发洪涝等灾害直接经济损失逾8亿
据民政部网站消息，受今年第7号台风“海贝思”残留云系影响，福建、广东部分地区出现暴雨到大暴雨，引发洪涝、滑坡等灾害。灾害共造成两省35.6万人受灾，800余间房屋倒损，直接经济损失逾8亿元。(中新网)
湖南重庆暴雨致两地逾6万人受灾 300余间房屋倒损
据民政部网站消息，6月15日以来，湖南重庆部分地区出现大到暴雨，局地暴雨，灾害共造成两地逾6万人受灾，三百余间房屋倒损，农作物受灾面积达3.9千公顷。(中新网)
保证安全驾驶暴雨中开车应注意事项
能见度低，理应开雾灯
每遇暴雨或大雾，不少驾驶者都会自觉打开双闪灯，其实，此时最应打开的是雾灯，而非双闪灯。因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它的光束发散，所以看起来很亮却不会晃眼，如果遇到雨非常大、能见度非常低的情况，还要开启后雾灯。另外，当双闪灯打开时，转向灯的功能随之失效。当你拨转向灯并线转向时，后方车辆将无法判断你的意图。
保证良好的视野
暴雨或大雾天时，驾驶者的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刮不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令司机眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。
靠边慢驶，车辆损害大
为了利于排水，中国道路的设计是“中间高，两端低”，但道路两端排水性往往较差，容易造成大面积积水，如果车主在能见度较低的暴雨下行驶，既难以判断积水的深度，更何况路边上的排水口和坑洞。另外，路侧的积水对车轮的阻力较大，因此产生左右两边车轮速度差。同时，车辆本身虽设计有差速器，但差速器负荷严重也容易损坏，同时水花对车轮内侧的内衬也会带来较大的冲击。因此，雨中最稳妥的方式则是在中间车道行驶。
高转速慢行驶
遇到暴雨，速度应控制到在10km/h，而且要打开相应的灯光，以提示前后来车的注意。通过积水路段时要保证发动机运转正常，低速挡高转速平稳开进水中，发动机转速保持在3000~4000转即可。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火。
冷静应对，避免急刹车
雨中，记者发现很多司机当看到前方大面积积水时往往会急刹车，以尽快降低车速驶过积水路段。降低车速驶过积水路段是对的，但紧急制动的行为是危险的。刹车碟和刹车片之间的水会形成水膜现象，容易使制动时打滑和左右两边制动不平衡，一来对差速器损害较大，二来容易使车辆侧滑造成意外。需要减速时应以油门踏板和适当的档位控速为主，例如降档拉高发动机转速，利用发动机高转速的阻力来控制车速，甚至达到减速的效果。情况紧急非用制动不可时，要缓缓地踩刹车踏板，感觉到车尾侧滑就要立即抬起踏板，待侧滑消除后再缓缓踏下。
沿着前车的轮迹通过
遇有积水横陈路面时，跟循前车压下的轮迹通过也是一个办法。因为当车辆通过积水是会扬起水花，而令车身附近形成短暂的“真空地带”。所以，可待水位恢复前按着前车的行驶轨迹通过积水带，但注意切勿跟车太近。(太平洋汽车网)