背后的精彩——记秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司卸车一队
背后的精彩——记秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司卸车一队
下半年，随着生产形势转暖，秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司卸车一队单班卸车纪录屡被刷新，10月2日夜班丙班单班卸车631车，创近两年内单班卸车新高。此后，该纪录一再被刷新。632车、633车、649车，12月7日夜班，丙班再次将纪录刷新为696车。
屡被刷新的纪录是卸车一队从严贯彻落实曹子玉董事长“效率、纪律、安全”指示要求的深刻体现，也表达了全队上下同心、攻坚克难、奋勇冲刺年度任务目标的信心和决心。下半年，面对生产形势转暖、设备老旧、一线缺员等不利因素，卸车一队从提高人员责任心入手，高效利用现有资源，充分发挥党员先锋岗、党员青年突击队作用，开展“党员身边无违章、党员身边无事故”活动，大力推进现场作业规范化、标准化建设，夯实安全生产基础。队领导坚持深入现场，面对面解决生产中存在的实际问题。
通过落实这些措施和制度，职工心气足了，工作更细了，干劲更高了。丙班值班长张晓龙岳父刚刚去世，家中老人身体不好需要照顾，儿子在曹妃甸工作，儿媳刚刚生完孩子，可谓上有老、下有小，恰巧副值班长意外骨折住院，为了年底冲刺生产任务，他一人挑两担，坚守在生产一线。翻车机司机樊霜刚刚结婚不久，由于没有替班人员，连婚假都没来得及休，一直奋战在一线，每天的班前点检冲在前，设备有故障第一个冲出来解决，经常是一身煤泥一身油，下半年单是由他一人解决的各类设备问题和安全隐患问题就有20项，缩短了设备维修时间，消除了安全隐患。堆料机司机焦维保是一位有着30多年工龄的老工人，10月份和他同机的司机小段结婚休婚假，没有替班人员，他主动放弃周休，日班夜班连轴转。在卸车一队的生产一线，这样的例子还有很多，也正是因为他们的坚守，生产纪录才会一次又一次再攀新高。（赵延丰）
