春节自驾返乡行车检查、保养全攻略

　　春节将至，春运一如既往的让人望而生畏，自驾回家过年是很多车主的选择。自驾返乡前，检查车况、补充油液以及备足干粮衣物等必要装备不可忽视。下面让我们看看哪些项目是必做的。

　　□本报记者 姚艳红

　　常规检查必做

　　首先要检查爱车的机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。然后还要踩下刹车，感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面，看是否光滑。刹车片的使用寿命大约是4万公里，如果你的车已经接近这个临界点了，出远门前要提早更换。

　　底盘检查不可忽略。首先看轮胎表面有无异物造成的外伤，轮胎是否受到过撞击，轮辋有无变形，检查备胎胎压是否正常；再看各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀情况。

　　雨刮器也是不可忽视的一个细节。无论南下还是北上，碰到雨雪天，雨刮器罢工或不得力可是要命的事儿。雨刮器的检查包括两个方面，一是喷嘴出水是否通畅，二是刮玻璃是否刮得干净。不常开启的后窗雨刮器、后窗除雾功能，也要试试是否正常。此外，玻璃水也要记得加满，别到用时方恨少。

　　还有一点需要提醒的就是灯光系统。车灯的作用一方面是提供必要照明，另一方面是警示其他车辆。灯光系统包括前大灯、雾灯、转向灯、尾灯、刹车灯，某些车还有大灯清洗功能，查看各车灯是否可以正常开启或关闭。雾霾天或者雨雪天气，灯光系统正常，会让驾驶更安心。

　　SUV车型别忽略

　　近一两年SUV车型卖得火，过年回家，装载和通过能力俱佳的SUV正可一显身手。不过与轿车相比，这一车型还需多一些检查项目。

　　如果车辆具备全模式四驱系统，在冬季特别是冰雪路面是非常有用的，检查时可转动四驱模式切换旋钮，注意观察仪表盘上自动四驱指示灯和四驱锁定指示灯是否亮起，亮起表示系统正常，不亮或者异常闪烁则表示故障，需要尽早去检测维修。

　　同样的道理，VDC车身稳定系统和ABS防抱死系统，也是主动安全必备的，如果仪表盘上故障灯亮起，也需尽快做处理。

　　需要提醒的是，与轿车相比，SUV因为车身高，高速行驶及过弯时要注意车速。

　　新车出远门也要做检查

　　年前买车的人多，有的车辆仅行驶了1000多公里，如果要出远门需不需给车做体检？对此，售后专业人士表示，尽管汽车保养一般参考汽车保养手册便可，但如果是长途驾驶，还是需要对轮胎、车灯等系统做个简单的体检，像油液等检查可等到下次常规保养时再做，检查主要围绕安全性来进行。

　　应急物品带充足

　　尽管天气预报显示，春节期间不会出现冻雨的天气情况，但出远门还要将堵车等情况考虑进去，所以应急物品一定要带齐。充电线、平安三角警示牌、千斤顶、应急灯、油桶、备用钥匙等这些应急装备不能落下。保暖的衣物、手机充电宝和干粮也要带充足。出行前油箱要加满，路上及时补充。

　　此外，随身还要带些现金，记下4S店及保险公司的救援电话，如遇紧急情况方便联系咨询。出发前提前查询行车地区的天气预报及自然灾害预警等，做到有备无患。

　　谨防疲劳驾驶

　　有副驾驶员的车辆，每三小时左右轮换驾驶一次为佳，如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。一般在高速公路上行驶300公里至400公里左右、普通公路200公里至300公里左右就应该停车休息。

　　车辆长时间停放怎么办？

　　如果过年回家时间长，车辆需要长期停放，可以这样应对。 有好朋友不回家过年或者家在本地的，可以将车钥匙交给他们，让其代劳每隔几天动一动车子，哪怕每次开个十几分钟也好，这样可以给电池充充电，让车辆各零部件都运转运转。车辆最好停在地下车库，防止雨雪和鞭炮对车辆造成损伤。停放前，胎压要调到上限，油箱内要加满油，并确认全车电路都已关闭。

　　长假归来需要用车的时候，如果车辆启动后，怠速不稳忽上忽下，可以在原地挂N挡，大脚匀速提升油门至4500转左右，这样持续20秒，对车辆非常有利。