招标公告

05.06.2014 19:06

本文来源: 轨道交通

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程和3号线一期小灰楼站至石家庄站段工程电动客车、牵引系统咨询及监造项目招标公告

本招标项目 石家庄市城市轨道交通1号线一期工程和3号线一期小灰楼站至石家庄站段工程电动客车、牵引系统咨询及监造项目 已由国家发展和改革委员会以发改基础【2013】780号、发改基础【2013】1201号文件批准建设，招标人为石家庄市轨道交通有限责任公司，建设资金来自政府投资，项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

1 、项目概况： 石家庄市轨道交通1号线一期工程,线路全长23.9km，均为地下线，全线共设车站20座，其中换乘站6座，分别为和平医院站（与5号线换乘）、中山广场站（与3号线换乘）、人民广场站（与2号线换乘）、北宋站（与4号线换乘）、留村站（与6号线换乘）、东杜庄站（与5号线换乘）。平均站间距1.215km，最大站间距为2.02km，最小站间距为0.84km。区间正线最大坡度35‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径300m,车辆段最小曲线半径150m。采用A型电动客车，一期工程配属列车25列/150辆，均为4动2拖6辆编组，其中牵引系统的国产化率不低于40％，整车国产化率不低于70％。

石家庄市轨道交通3号线一期工程，线路全长19.5km,均为地下线，全线共设车站17座，其中换乘站5座，分别为：市庄站（与5 号线换乘）、中山广场站（与1号线换乘）、槐安桥站（与6 号线换乘）、石家庄站（与2 号线换乘）和南王站（与4号线换乘）。平均站间距1.175km,最大站间距1.4km,最小站间距为0.43km. 区间正线最大坡度35‰、辅助线40‰，正线最小曲线半径300m,车辆段最小曲线半径150m。

石家庄市轨道交通3号线一期小灰楼站至石家庄站段，线路长度6.372km，设车站6座，起始于小灰楼站，经中山广场站、东里站、槐安桥站、西三教站，终到石家庄站。采用A型电动客车,配属列车8列/48辆，均为4动2拖6辆编组，其中牵引系统的国产化率不低于40％，整车国产化率不低于70％。

2 、建设地点： 石家庄市

3 、项目性质： 新建

4 、招标范围： 石家庄市城市轨道交通1号线一期工程和3号线一期小灰楼站至石家庄站段工程电动客车及牵引系统的项目咨询、生产过程、组装过程的设备监造以及进口设备的安装监造服务。咨询及监造服务的提供方应派常驻人员在业主所在地及生产现场对车辆的项目咨询、设计、生产、调试、产品质量、项目进度和款项的支付等进行全过程的项目咨询及监造工作。

5 、标段划分： 一个标段

6 、计划服务期： 自本咨询及监造合同签字盖章生效之日起至项目质量保证期结束为止。（项目质量保证期为石家庄市轨道交通1号线一期工程和3号线小灰楼站至石家庄站段工程电动客车、牵引系统咨询及监造项目全部车辆终验合格后。）

7 、质量标准： 合格

8 、投标人资格要求：

8.1 具有独立企业法人资格；

8.2投标人须具备住建部颁发的工程监理综合资质或具备国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会颁发的设备监理甲级资质（具有铁道及城市轨道交通工程专业，且含车辆工程）；

8.3投标人应具有至少2个已完地铁车辆的项目咨询（含监造服务）或地铁车辆监造服务合同业绩，单个合同中至少含10列车或含60辆车；

8.4本次招标不接受联合体投标。

9 、报名须知

9．1本项目对投标人的资格审查采用资格后审方式，资格审查标准和内容详见招标文件，只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。

9．2有意向的潜在投标人在报名时间内,将以下资料装订成册加盖单位公章到瑞和安惠项目管理集团有限公司（河北省石家庄市中山东路126号凯嘉大厦10楼）报名并核验原件。

1）营业执照（复印件）