我市夜生活指数京津冀列第二

高德发布二季度主要城市交通分析报告——

我市夜生活指数京津冀列第二

本报讯 （记者 胡雁冰）7月27日，高德地图发布二季度《中国主要城市交通分析报告》。在这份报告中，石家庄的拥堵指数在全国60个主要城市列第27位，比上季度下降5位；交通文明指数名列第8；京津冀夜生活指数中力压天津名列第2。其他方面未上榜。

该分析报告共分为城市与拥堵、雨季与交通、夜行地图、用户出行行为分析四部分。2016年第二季度最拥堵十大城市为北京、哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。

报告中的“夜行地图”部分提到，长三角、京津冀、山东省等东部沿海城市群夜间出行最活跃。京津冀地区夜出行对比中，北京夜生活活跃度遥遥领先，石家庄、廊坊力压天津位居分别第二、三位，唐山市的夜间生活活跃度排名居于京津冀最末一位。

“用户出行行为分析”部分，在全国二季度驾驶行为高分城市排名中，全国驾驶行为排名前三的城市分别是天津、西安、太原，其中天津以92.01分的评分夺得全国用户驾驶行为最文明的城市。第四至第七名分别为成都、合肥、北京、青岛。而石家庄以90.88的评分位列文明城市驾驶排行榜中的第8名。

在全国60个主要城市拥堵排名榜中，2016年第二季度最拥堵十大城市为北京、哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。其中前五名的城市拥堵延时指数均大于2，这意味着这些城市用户高峰驾车需花费畅通条件下2倍的时间才能到达目的地。石家庄排名第27，环比上季度下降5名，高峰平均车速为25.78公里/小时，自由流车速为45.78公里/小时，全天拥堵延时指数为1.52，早、晚高峰拥堵延时指数均为1.77。

同比去年二季度，各城市拥堵加重趋势明显，加重最大的TOP5城市涨幅均超过10%，这意味着大部分城市拥堵越来越严峻。

《中国主要城市交通分析报告》是由高德地图大数据平台、大数据开放平台、阿里云odps及相关数据挖掘为支持，描述城市拥堵现状，呈现拥堵演变规律，并专注拥堵成因及解决对策的研究。二季度的研究报告由高德地图主办，联合交通运输部科学研究院、清华大学—戴姆勒可持续研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威数据机构合作发布。

编辑： 孙丽君