石市交管局征求意见 工作日可否限行两个尾号机动车

　　本报12月9日讯（记者马朝丽）今天，石家庄市交管局召开机动车限行征求社会各界意见座谈会。该局局长武瑞琪介绍，鉴于省会此前机动车限行带来的良好效果，交管部门准备向市政府提议，在市区实行每个工作日限行两个尾号机动车的限行方案，限行方式与京津类似。这一方案属有限的机动车限行，并非单双号限行，更不涉及机动车限购。座谈会的重点，就是听取各界人士对该限行方案的意见和建议。

　　参加座谈会的有人大代表、政协委员、出租车司机、公交车司机、私家车主、教师、律师等。大部分人对该限行方案持支持意见，但对实施的时间、实施过程中需要完善的配套举措和细节等都给出了自己的观点。

　　一位政协委员和一位私家车主表示，支持周一到周五每天限行两个尾号机动车。但他们也表示，由于省会目前交通还不够便利，市区公共交通不够完善，地铁正在修建中，所以限行的时间需要认真考虑。为保障限行后市民出行便利，他们建议机动车限行的同时应提升公交运营水平，增加公交车发车数量，缩短发车间隔。

　　有些与会代表虽然支持该限行方案，但也提出了诸多方案实施中市民普遍关注的一些现实问题，希望交管部门能予以考虑。有的私家车主说，如果家里的两部车的尾号同时被限，接送孩子、工作生活都会受到影响；桥西蔬菜批发市场商户多，农产品运输车能否不限行；假如限行方案施行后，私家车再违规上路是否可以考虑既罚款又扣分，避免有人和以前一样违规上路……

　　座谈会上，有人提出限行方案最好与京津保持一致，符合京津冀一体化的战略要求。也有人指出，有些交通问题并非限行就能完全解决，需要交管部门进一步加大交通管理水平，只有二者完美结合，城市交通才能更规范。

　　座谈会结束时，武瑞琪表示，座谈会只是一个开始，该限行方案还将倾听更多的各方意见和反馈，要把决策的权力交给群众。