河北广播电台：《安全之声》第229、230期
16.03.2017 19:32
本文来源: 安全生产监督管理局
2014年3月1日，晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生一起特别重大道路交通危险化学品燃爆事故，导致甲醇泄漏爆炸并引发大火，事故共造成40人死亡、12人受伤。
2007年7月25日，一辆运输40桶(250公斤/桶)硫酸二甲酯的车辆，行驶至京珠高速公路河南漯河市沙河大桥处，因雨天路滑、大雾天气、疲劳驾驶、汽车追尾，引发剧毒化学品泄漏事故，共有13桶硫酸二甲酯破裂，其中9桶抛向地面，1桶坠落河流。大量液体流向地面并不断向四周扩散，造成京珠高速公路交通中断。此次事故除了对环境造成严重污染外，还造成司机及押运员3人全部死亡，救援过程又引发39名消防官兵及医护人员中毒并住院治疗。
前面两个案例可以看出，危险化学品对运输车辆要求较高，承运危险化学品的运输车辆是流动的重大危险源，相比普通车辆更易发生事故，而且事故具有突发性、复杂性和更大危害性。
危险化学品运输事故不同于一般运输事故，往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果，造成经济损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列的社会问题。
据统计，我国每年运输危险化学品2亿多吨，95%以上为异地运输、80%通过道路运输。眼下随着气温的逐渐回暖，危险化学品运输安全工作更不能放松，更要充分认识危险化学品运输的危险所在，加强对设备、人员和应急救援的管理，杜绝和防范类似事故发生。
今天的《安全之声》就到这里，如果听众朋友在日常生产生活中发现安全生产隐患、非法违法生产经营建设行为、迟报瞒报生产安全事故等，可随时拨打12350安全生产有奖举报电话举报、投诉。安全生产人人有责，《安全之声》下期再会。
《安全之声》第230期 2017年3月15日播出 听众朋友大家好，您现在收听的是河北省安全生产监督管理局与河北广播电视台新闻综合广播联合策划推出的特别节目《安全之声》。近日，郑州铁路局管辖内的高铁接触网频频遭到一些“轻飘垃圾”的侵袭，引发列车晚点。2月20日，由天津西开往西安北的G1711次列车本应在20点14分驶离郑州东站，然而直到晚上20点43点，列车才收到指令从郑州东站发车。受此影响，后续由郑州东开往西安北的6趟高铁也出现了不同程度的延误。
经调查原来，受大风天气的影响，2月20日下午两点左右，有一张3米长的塑料布突然飘落到距离郑州东站约8公里的郑西高铁接触网上，经高铁供电人员现场判断，这块塑料布飘挂的位置，暂时不会对高铁安全运行产生影响，为了不造成旅客大量积压，铁路部门采取了，在高铁供电安全员的监督下，下达发车指令的措施。当晚上8点多，郑州东站高铁运行间隙时间较长，工作人员在实时监测进出站列车安全运行的情况下，将这块飘挂在接触网的塑料布清除。
据了解，如果这块塑料布一旦缠绕在高铁的接触网线上，就可能影响列车受电弓的正常取电，导致列车突然停车，甚至引发更大的事故。
记者了解到，在2月20日，21日两天，郑州铁路局管辖内，共发生了16起轻飘物搭挂高铁接触网的事故，这些轻飘物不仅有塑料布，还有锡箔纸、彩钢板、风筝、孔明灯等物品。其中有3起引发了高铁接触网的跳闸停电，共导致7趟列车晚点。
据铁路专业人员介绍，目前高铁的运行、通风、空调用电，全部来自高铁线路上方的接触网。在正常情况下，接触网线上的电压能够达到两万五千伏，在高铁运行时，一旦遇到一些轻飘物持落在接触网线上，就很可能影响到列车受电弓的正常取电。
春季是大风天气的高发期，铁路部门除了加派工作人员对线路进行巡视外，我们也呼吁大家尽量不要在高铁线路附近放风筝或孔明灯，妥善保管沿线农田里的塑料地膜和大棚塑料布，共同保护高铁的行车安全。
今天的《安全之声》就到这里，如果听众朋友在日常生产生活中发现安全生产隐患、非法违法生产经营建设行为、迟报瞒报生产安全事故等，可随时拨打12350安全生产有奖举报电话举报、投诉。安全生产人人有责，《安全之声》下期再会。
本文来源: 安全生产监督管理局
16.03.2017 19:32
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