美国《侨报》2月3日文章，原题：《公车改革成长的烦恼》 2015年1月1日，中国首批中央层面公车的最后一场拍卖以高达140.65%的溢价率落幕，超过前两场拍卖71%和77.9%的溢价率。三场拍卖300辆公车无一流拍，部分车辆拍价几乎追上同款新车价格。高溢价的公车拍卖，与此前的“白菜价贱卖”完全是冰火两重天，引发争议在所难免。