石家庄新增7处禁左路口 对市民出行将产生哪些影响？

河北广播网6月4日消息（记者白雪峰）从昨天起，石家庄市区道路新增7处禁左路口。随着省会禁左路口的增多，对市民出行将产生哪些影响？

上午，记者来到西兆通与307国道交口发现，这个路口是一个典型的丁字路口，307国道为东西双向行驶，而从西兆通镇驶出的车辆只能左转或者右转，此次限制的正是从这里左转的车辆。记者蹲守发现，禁左的指示牌已经在显著位置标出，可半个小时内，不断有大车和私家车从这个路口左转。这不，一辆大货车就在这个路口左转后，停到了靠南边的便道上。

记者：看到路口有禁左标志了么？

司机王师傅：看见了，都这么走着呢，你不叫往左拐我们怎么走啊？俺们就是在这停车的。

记者：拉活儿么？

司机王师傅：是拉活儿的，要不你叫他们安上摄像头，都就不拐了，弄个那个是吓唬人呢，小车也拐，不光我们拐，都拐着呢。

正如这位王师傅所言，不管是大车还是私家车都不受限制的在路口左转弯。另一位司机师傅也对记者说，这样的禁左路口设置很不合理。

司机：不方便，太不方便了，要是那么走，好多车到那边调头，更堵车。

记者调查发现，这一路口的西北方向有一个劳务市场，早高峰时段工人们常常占据非机动车道，导致行人和非机动车不得不借道快车道。这样一来，不仅向西行驶的通行能力降低，安全也很难保证。

一位执勤的交警也无奈的对记者说：你让人右拐的话，想去左边要调头去，一掉头这条路就全堵了，没什么太好的办法，只能在路口疏通着，平峰还好，高峰期就容易出乱子。

除了西兆通307国道这个路口外，省会市庄路与火车北站出站口北口也在禁左之列。开了十几年出租的李师傅对记者说，这个路口禁左会有效果，但不明显。

李师傅：下站的时候，十来分钟，二十分钟堵，就这一会儿。造成那个地方堵的原因还是在泰华街和市庄路口，在那呢，都在从泰华街堵过来的。

设置限行措施，虽然给一些司机出行带来不便，但是它是很多城市常用的一种交通管理方式。2014年省会曾大规模增加单行道和禁左数量，一共增加到128条，治堵效果显著。

民警张延军：禁左的目的就是为了缓解我们的路口压力，减少交叉，如果路口交叉多了势必影响车辆通行能力，我们在易堵得路段、路口增加警力、增加协警，确保市民良好的出行环境。

随着省会机动车保有量的持续增加，以及城市规模的扩大，省会不排除仍会对一些道路设置限行措施。这里要提醒广大驾驶员：一定遵守交通法规依法行驶机动车。违反单行道和禁左行驶，交管部门将会按照闯禁行处罚，扣三分罚100元。