【基层蹲点采访日记】有梦想的日子 真好
一周来，河北电台记者一直在霸州蹲点采访，与车站施工人员一起抡铁锹挖下水道、和房地产公司的老板一起巡查工地，一起唠家常，一起描绘着津保铁路、京霸高铁给霸州带来的美好蓝图，这些普通人心中的梦想、身上所焕发来的激情为我们展开了一幅京津冀协同发展进程中，燕赵大地奋发作为的真实画卷。
河北电台记者王成树、赫振贤在霸州采访房地产项目。赫振贤 供图
这次走基层对于记者来说，更像是一次穿越，因为在这座城市里，一栋栋高楼正在拔地而起，一片片绿地郁郁葱葱。
记者：“这是霸州的哪个位置呀？”
高强：“霸州的西北角，这是开发区……”
年近五旬的高强是我们入住酒店的保安，晚上11点，我们一起坐在酒店门口数星星，老高说，他特别喜欢值夜班，因为夜里不断增加的霓虹灯似乎更能见证这座城市的飞速发展，他说：“这两年变化相当大，前两年这边还都是平房呢，现在四周全是楼房了，这边5000多，北边新盖的高层4500……”
高铁成了霸州房地产广告的最大招牌。赫振贤 摄
老高告诉我，明年他就不再当保安了，因为京霸高铁开工的日子，也是他们村要拆迁的日子。
高强：“就等着房改了，拆迁。”
记者：“给你赔多少啊？”
高强：“给我三套楼房，给钱呢还得。3年完工，到时候北京到霸州的城际铁路连上京九，从北京7个小时到香港，那家伙可快了。”
7个小时到香港，京霸高铁带给老高的，是一个带着老伴去远行的梦想，他说：“以后每年得旅游一趟。”
“京霸高铁第一站，二十分钟到北京”，在霸州街头，一个个靓丽的房地产广告时刻提醒你这座城市正在京津冀区域当中凸显出越来越大的价值，对于霸州开发区一家楼盘的房产销售张丽来说，自己的梦想就是能让更多有眼光的北京人关注霸州，选择霸州，她说：“现在我们一期开盘的项目分了：1.1、1.2、1.3三期，一二期的话5月份基本上都是咱们霸州周边的居民买了，1.3期就成了百分之八九十都是北京那边的客户了。”
刚到霸州时，在我们心里一直有一个问号，津保铁路全线共有7个车站，其中有两个在霸州，分别是霸州西站和胜芳站，那么胜芳为什么在这条线路上独受青睐呢？
温泉、绿地、宜居已经是高铁时代霸州最具魅力的广告。赫振贤 摄
“历史比较悠久，自古以来就是一个经商的古镇，荷花飘香、鸡鱼虾蟹……”胜芳镇历史上商贾云集、人文荟萃，是我国北方著名的水旱码头。今天，虽然水路消失了，但高铁又来了，它带给胜芳的将超越过往的繁荣，胜芳人王元顺说：“作为胜芳人，面对这么好的机遇特别激动，不管你的企业大小，都会带来特别好的方便条件，它四通八达了，不但我们要走出去，人家还要进来了，它又是一种交流的高潮。我觉得霸州其实就是当下的燕赵大地上百座城市的缩影，老百姓一个个梦想连起来，就是我们的中国梦，有梦想的日子，真好！”（河北电台记者王成树、朱连学、李春霞、赫振贤）