“国五”将至河北省石家庄车市波澜不惊

　　4月起，不符合“国五”标准新车在我省将不予注册。距离“国五”新政实施还有一个多月的时间，省会车市的情况如何？近日，记者走访各大车市发现，大部分4S店“国四”标准车库存不多，有些4S店甚至已经是一水儿的“国五”新车。

　　■本报记者 姚艳红

　　多数4S店不受影响

　　上周末，记者走访省会车市发现，多数4S店一如以往年后，车市客流稀少，鲜有大的促销活动。记者了解到，除个别极少数品牌有些“国四”车存量外，多数4S店已是“国五”车占主流。一位欧美合资品牌4S店销售员告诉记者，虽然已开念“国五”经箍咒，但对他们来说基本不受影响，现在卖的基本都是“国五”标准新车。一位去年刚刚开业的4S店的销售人员也告诉记者，该店上市的新车皆执行的是国五标准。记者走访中还了解到，个别反应快的合资品牌，一年半前就已经开始执行国六标准。

　　“除了对政策的把握能力之外，恐怕最重要的就是技术方面的原因了。”万盟观致4S店总经理廉博文分析说，排放标准每提高一个百分点，对技术的挑战是很大的，也需要大量的研发费用来支撑，一些实力不足或者市场竞争力不够好的品牌就容易因此掉下队来。

　　车市未现降价潮

　　现有少量“国四”库存车将如何消化？一位业内人士告诉记者，一方面厂家会通过区域间的调整来消化，比如将车源调往还未执行“国五”标准的省份；另一方面还可以进行降价处理，或者提早上牌的方式来去库存。“毕竟距离政策执行还有一段时间，而且购买这些库存车也不影响使用和将来过户，老百姓关心的更多的还是价格实惠不实惠。”申联上海大众内训师高敬尊同时还表示，对于降价幅度消费者也不要期望过高，毕竟消化方式多样，原来优惠一万元的，现在可能优惠一万五千元，对于购车资金紧张的消费者来说还是可以考虑的。

　　不过记者寻问了几家4S店的销售人员，他们均表示，暂未收到通知，目前价格波动不大。

　　二手车价格或小幅下调

　　新政实施，对于二手车市场影响几何？“影响不算大，如果说有影响，那就是‘国四’二手车的价格会出现小的降幅。”石家庄淘车乐二手车中介连锁总经理郜彦刚告诉记者，国五新政发布后，买车关注排放标准的多了，那些国一国二标准的老车更是无人问津了。

　　“年后是二手车市场淡季，按照往年的习惯，3月份开始就要开始囤车了，但是考虑到即将实施新政，现在都不敢盲目收车了，”钟家庄二手车市场一家二手车行的相关负责人说，新政实施前，不排除价格会出现阶梯式下调。如果消费者想淘个便宜车，不妨多关注3月下旬的市场价格变动。