向高温天气坚守岗位的人们致敬！

22.07.2014 11:47

省会已进入“伏天儿”

闷热的地铁隧道里，工人师傅正在喝水。

　　高温天气里，交警许延利仍在路口执勤。

　　地铁施工工地，路面洒水降温。本版照片均由本报记者张晓峰摄

近些天，省会连续出现高温闷热天气，给全市人民生产生活造成一定的影响。对此，市委、市政府要求有关部门从关注民生、维护全市稳定和发展大局的高度，妥善安排部署高温天气防范应对工作。昨日，本报记者兵分五路实地探访一线工作者的工作状态，并了解各单位的保障措施。

本报记者齐广君程丽娜靳晓磊

实习记者田思雨刘迪张缘李红雨

实习生王羽蟾

各单位“防暑降温”举措体现了浓浓的人文情怀

环卫部门专人街头送防暑降温品

昨日10时30分许，省会气温攀升至35℃左右，走在烈日下的街头，感觉浑身上下被热气裹着一般。在裕华路上省艺术中心门口，记者看到50岁的环卫工人张瑞国正在路边“转悠”，每当发现绿化带里有丢弃的垃圾时，她总是俯下身子，用长把镊子将垃圾夹出来，丢到垃圾袋里。记者注意到，张瑞国身上的衣服早已被汗水浸透。

张瑞国介绍说，她和另外几名环卫工人主要负责裕华路从站前街至中华大街立交桥一段的道路卫生，“前些日子，天气不太热，工作起来没啥问题，最近一段时间，天儿热得够呛，给我们的日常工作带来不小的影响。比如，烈日炙烤得很厉害，站在街头一小会儿，身上的衣服就湿透了，每天只能不停地喝水，防止身体脱水。”张瑞国说，自从高温天气以来，环卫大队非常关心他们的工作环境，常常发一些防暑降温物品，比如西瓜、藿香正气水等，在天气特别炎热时，还实行错时上班制度，这大大改善了他们的工作环境。

11时30分许，桥西区环卫大队的工作人员开车经过，从车上搬下来三个大西瓜，一箱矿泉水，以及若干盒藿香正气水，工作人员将东西一一发给张瑞国等几位环卫工人。猛灌了几口清凉的矿泉水后，55岁的环卫工人付银脸上露出了笑容。

据桥西区环卫大队的李冬介绍说，高温天气以来，大队非常注意环卫工人的工作环境，首先，每天早上由带班班长了解环卫工人的身体情况，将防暑用品发放到每个人手中，要求大家务必随身携带；其次，按照市城管委的要求，当气温达到36℃时，实施错时保洁，即从12时至15时，不再安排清扫任务，待15时以后，再让环卫工人们上路清扫。还有，每天还派专人沿路走访，给一线工人送矿泉水等物品，要求一线工人到就近的“爱心接力站”进行休息；环卫大队还准备了应急预案，如果发现有环卫工人出现中暑的情况，则会派人在最短时间内护送送医，让其及时得到治疗。李冬告诉记者，高温天气以来，桥西环卫大队没有一名环卫工人出现中暑的情况。

交管部门人性化执勤应对高温天气

连日的高温天气，给省会交警的日常执勤同样带来不小的影响。

14时许，在中山路与青园街交叉口，长安交警大队的民警许延利正在路口执勤。记者看到，许延利的脸上布满了汗水，在他的指挥下，路口的交通状况井然有序。

趁着路口车辆稀少的间隙，许延利来到路口西北角儿的一棵杨树下稍事休息。“夏天天儿太热，长时间呆在太阳下面的话，很容易中暑，这对于我们执勤不利，在这样的情况下，大队出台了更人性化的措施，在路口不太繁忙的情况下，交警可以到钢伞下或树荫下执勤。”许延利说，别看这一点点变化，确实让交警们工作环境得到了不小的改善。

长安交警大队的副大队长于江介绍说，在高温天气里，交警大队的后勤人员专门熬制了绿豆汤，不定时地送给一线执勤交警饮用，还出台了一些人性化的措施，比如正午时间，以路口监控代替交警上岗执勤；天气炎热的话，如果路口交通不繁忙，交警可以到钢伞或树荫下执勤，以避免被烈日晒伤等，这些措施非常人性化，改善了交警们的执勤环境。

洒水车司机单位对我们特别照顾

昨日12时许，骄阳似火，人们纷纷躲避到阴凉处，享受阵阵清凉，而一些洒水车司机却不能休息。在裕华区某加水点，洒水车司机刘勇杰正在为洒水车加水，即便手中的扇子从未停歇，刘勇杰的脸上还是布满了汗珠，趁着加水的工夫，他将驾驶室的门打开散热。

十几分钟后，刘勇杰驾驶洒水车开始作业。随着洒水车缓慢行驶，车内的温度居然迅速攀升，“快50摄氏度了！”看到驾驶室的温度计显示的数据，记者吓了一跳。“那算啥，我的座位更烫手。”刘勇杰淡定地说，他的座位下就是洒水车的发动机，启动时的温度高达70℃，随着座位下的“小火炉”不断加温，驾驶室如“小蒸笼”一般。

“单位也特别照顾我们，特地在驾驶室里安装了风扇。”刘勇杰指着头顶的小风扇说，他驾驶的洒水车车型比较老旧，引进时没有配备空调，车队领导特地安装了电扇。不过，近些年引进的洒水车都配备了空调，司机在执行洒水作业时，条件有了明显的改善。

裕华区环卫大队的工作人员告诉记者，随着气温升高，洒在路面上的水蒸发很快，为了增加空气的湿润度和舒适度，市内主干道、中心区、重点区会实施不间断洒水、喷雾，这或多或少增加了洒水车司机的工作量。为防止洒水车司机出现中暑的状况，每到夏季，环卫大队都会发放防暑用品和药品。此外，在职工休息室内，也配备了绿豆汤等解暑的饮用品。

地铁工地改善隧道环境让工人们更舒适

昨日13时许，记者来到中山路地铁1号线05标段走访，沿着入口处的旋转梯子，记者进入19米深的竖井里，竖井和地铁隧道相连，与地面相比，这里的温度要稍微低一些，但因地铁隧道内有不少机动三轮车，以及大型设备，油烟味儿和粉尘四处飘散，走在里面让人感觉有些闷。

站在光线有些暗的隧道内，不到半小时，记者的衣服便湿透了，记者注意到，一些地铁工人不得不将前胸的几个扣子解开，让身体更凉快一些。“地铁隧道里的温度虽然不像地表那样热，但长时间工作时，感觉特别闷，为了防止大家出现中暑现象，工地给我们发放了不少防暑降温的药品，还给大家准备了充足的矿泉水。”钢筋班班长马跃民说，他们平时非常注意队友的身体状况，在开工前，一再叮嘱大家要注意安全，注意自己的身体，力争让大家有个好的工作状态。

据地铁1号线05标段的技术主管乔永伟介绍说，他们施工方非常注意一线工人的工作状况，采取了一系列的措施，应对高温天气。首先，每天准备了充足的绿豆汤、藿香正气水等，发放给地铁工人们；合理地安排作息时间，保证地铁工人能够得到很好的休息；其次，在地铁隧道内，每天定时进行洒水、降尘，保证工人们的良好工作环境。

公交部门每跑一趟车赶紧“防暑降温”

昨日中午，闷热的空气仿佛锁住了全身每一个毛孔，让人透不过气来。在医大一院站，记者匆忙登上6路公交车，企图逃离这湿热的空气。然而，走进没有空调的公交车，仿佛进了蒸笼一般，车内座椅、护手杆等铁制物件被太阳晒得烫手。

记者看到，司机张占敬用搭在脖子上的毛巾擦了把额头上的汗珠，然后，继续将车开出站点，“我开公交车已经9年多了，对于夏天的炎热早就习以为常了。”张占敬说，从始发站到终点站一个来回差不多需要两个半小时，他一天要在这条线路上跑上4个来回。

一路上，火辣辣的太阳直射车顶，豆大的汗珠不时顺着张占敬的脸颊滚落，“我们当司机的，感觉自己既是一台洗衣机，还是一台烘干机。”张占敬开玩笑地说，在线路上开车时，衣服都被汗水浸透了，到站务室休息一会儿又蒸干了。一天来回几趟，衣服要干、湿好几回。

据了解，每年夏季，高温天气对公交司机都是一场严峻的考验。为了应对高温，所有公交线路站务室都配备了防暑降温的绿豆汤，以及藿香正气水、风油精等药品，除此之外还有冰水、解暑解渴的西瓜，每跑一趟车后，司机师傅赶紧到站内进行“防暑降温”。当温度超过37℃时，公交总公司的领导、机关人员会到公交沿线的站点上，为车长送矿泉水或毛巾。

1300多辆空调公交车全部上线

根据天气状况，昨日，市公交总公司继续执行酷暑天气应急预案，1300余辆空调车全部上线运营，保证上下班高峰时段市民出行，以及晚间购物、纳凉的市民出行方便。

针对近期的高温天气，市公交部门再次启动了酷暑天气应急预案，并专门在一些非空调车上，配备防暑降温药品，应对乘客中暑等紧急情况的出现。同时，为公交职工休息室配置空调，强制车长午休；准备足量的矿泉水、绿豆汤、茶水等防暑降温物品，保证一线职工能以良好的精神状态参加营运。

此外，市公交部门多次组织技术人员对车辆管线进行排查，防止因高温出现自燃危险；后勤机关人员全部上阵，到各大公交站点服务，为运营途中的车长提供防暑降温物品，并疏导乘客有序乘车。

建筑工地施工方安装了电风扇

昨日上午，中山路某工地的一个角落里火花四溅，年近50岁的赵师傅一手持焊枪，一手持防护罩，专心致志地进行焊接作业，他的防护服早已被汗水浸湿，“穿上这厚厚的防护服虽能起到防火作用，但在高温天气里，实在有些难熬。”赵师傅说，由于流汗过多，衣服与身体紧贴在了一起异常难受。除此之外，因为焊接需在无风的空间内完成，风大会影响焊接效果，所以不能开风扇，记者注意到，每完成一项任务，赵师傅都要站起身来，走到通风处稍作停歇。

为了防止工人们中暑，施工方给大家准备了绿豆汤、藿香正气水、清凉油等一些防暑解暑的用品；同时，通过改变工作时间，避开一天之中最炎热的时间段，上午下班的时间从12时改为11时30分，下午上班时间从14时改为14时30分。另外，施工方还给工人们的宿舍里配备了电扇，有的房间还安装上了空调，“这些防暑措施让人心里倍感温暖。”赵师傅告诉记者，对于那些年龄比较大的工人们，施工方还给予特殊关照，在酷热天气里准许其停工休息。