京昆高速达柯1号隧道左线贯通

二次砌衬施工加紧进行 明年1月底前全面完工

本报讯 （记者 宋 钧） 经过一年多的紧张施工，京昆高速达柯1号隧道昨日实现了左线隧道贯通。该隧道全长564米，将于明年1月底前全面完工，为该标段其他工程的顺利推进提供保障，也为京昆高速路明年具备通车条件奠定基础。

京昆高速公路石家庄至冀晋界段全长约65.2公里，是国家高速路网京昆高速公路(G5)的重要组成部分，是我市“东出西联”的一条重要快速通道，对完善“西煤东运”，实现我市“一体两翼”区域经济发展战略，推动“红色旅游”产业发展具有重大意义。它的建成通车，将进一步加强省会与周边省市的联系和沟通，促进经济社会和城镇化建设的发展。

达柯1号隧道是京昆高速公路石家庄至冀晋界段路基12标段的一项重点工程。该隧道全长564米，建成后，高约8.2米，宽约15.6米，为单向三车道，与其并列的为右线隧道，全长610米，计划明年2月中旬完工。

上午11时许，随着一声巨响，京昆高速达柯1号隧道左线顺利贯通。走进隧道，空间宽敞，两辆渣土车可并排穿梭其中，记者看到，距隧道口较近区域的隧道壁已浇注完成，不远处，一台硕大机器紧贴隧道壁，正在进行二次砌衬施工，位于隧道中部的横通道将左、右两线连通。在隧道深处的下阶部分还未清除，洞壁也只进行了混凝土初喷。

记者发现，虽然隧道实现贯通，但隧道的另一头仅被打开一个口子，并未全面打通。“洞口全打开，空气流通会使隧道内的温度下降，不利于冬季施工。”施工人员告诉记者，目前正在进行隧道二次砌衬以及隧道下阶挖掘，计划将于明年1月底前全面完工。

该隧道的顺利贯通，将为达柯1号隧道与达柯2号隧道之间的桥梁架设提供保障，也为京昆高速路明年具备通车条件奠定了基础。

编辑： 张小波