11月26日，全长437.5米的铁道大学站至西古城站区间实现左线贯通，标志着地铁2号线首条隧道贯通，为全线“洞通”奠定了基础。 　　上午11时26分，在西古城站记者看到，硕大的盾构机刀盘从盾构井破土而出，钻头夹杂着泥浆向外喷出，在欢呼雀跃声中，铁道大学站至西古城站区间左线实现了贯通。据中铁十局相关负责人介绍，铁道大学站至西古城站区间左线长437.5米，全部采用盾构法施工。盾构机于2017年9月8日从铁道大学站始发，施工期间实现了区间零预警，出洞零偏差，管片错台零超限，共累计完成365环的施工。“我们将再接再厉，加快推进施工进度。” 　　据了解，目前，我市地铁2号线已经有4条隧道区间进入了盾构施工阶段，其中铁道大学站至西古城站左线于11月26日实现贯通，成为地铁2号线首个实现单线贯通的区间；其他3个区间单线正常施工，分别是塔谈站至塔谈南站左线，运河桥站至蓝天圣木站左、右线。 　　“眼下，2号线共有7台盾构机到场，隧道施工全面提速。”市轨道公司相关负责人表示，地铁2号线一期工程已于去年9月进入全面建设阶段。截至目前，15个车站全部开工，其中东岗头站、铁道大学站实现主体结构封顶。整体施工安全、质量平稳可控，项目建设正加紧推进中。预计今年底完成车站主体工程总量的50%，区间完成工程总量的20%以上。   来源：

本文来源: 轨道交通

06.12.2017  09:55