地铁1号线省博物馆站封顶

08.12.2014  13:22

  位于中山路与广安街交叉口处的地铁省博物馆站昨日顺利封顶,计划明年6月恢复道路交通。该站为地铁1号线在建站点中唯一一座三层车站,计划未来与南北两侧的地下商业连通。

  昨日上午,在省博物馆站施工现场,记者看到,基坑顶板已经浇注完毕,工人师傅正在进行防水层施工,黝黑的防水涂料被一层层地刷在混凝土顶板上,“顶板浇注完成后要进行防水层施工,这种涂料刷完后要浇注约7厘米厚的混凝土层,然后就可以回填土了,约有2.7米厚。”该工程技术人员告诉记者。   记者发现,该站与其他车站不同,不仅深而且比其他车站多一层,是地铁1号线在建站点中唯一一座三层车站。据介绍,车站主体结构为地下三层三跨箱型框架岛式车站,车站总长194.12米,标准段宽度22.3米,标准段底板埋深约25.2米。为了减少对该区域地下电缆等管线的影响,修建了电力隧道,这也是该站比其他站点多一层的原因,未来设计地下一层为站厅层,地下二层为设备层,而站台层位于地下三层。此外,由于该车站比一般标准车站宽,因此采用了混凝土横支护,需要回填土后逐步拆除。   据介绍,省博物馆站自2013年3月顺利通过了开工条件验收,经过广大地铁建设者的努力,于2014年12月5日零时实现主体结构封顶。车站附属结构设有4个出入口及2组风亭,出入口分别设在中山路南北两侧各2个,计划还将与南北两侧的商业区连通。按照施工安排,近期将进行回填土施工,之后进行管线回迁、出入口及风亭施工,计划明年6月恢复路面交通。   截至目前,我市轨道交通共有12个站点实现了主体封顶。其中,1号线一期11个车站,分别为:西王站、时光街站、烈士陵园站、解放广场站、省博物馆站、体育场站、谈固站、白佛站、火炬广场站、南村站、洨河大道站。同时,长城桥站、平安大街站明挖部分主体结构已封顶;其余车站按计划加速推进;3号线一期首开段小灰楼站于12月3日实现车站主体结构封顶。

  来源:石家庄日报