地铁1号线 火炬广场站站台现雏形

本报讯 （记者 宋 钧） 目前，地铁1号线火炬广场站站台已显现雏形。这是一个双跨侧式车站，计划将于10月份开始进行常规设备安装以及装饰装修施工。

我市在建地铁车站项目中多为岛式车站，轨道在两侧，站台在中间，乘客在中间站台候车便可选择乘坐任一方向行驶的列车。而地铁1号线火炬广场站是一个地下双跨侧式车站，即轨道在中间，站台在两侧，乘客乘坐地铁，需要到指定站台乘车。

火炬广场站位于长江大道与峨眉街交叉口之间，沿长江大道设置，车站为地下两层侧式车站，总长208米，总宽22.7米。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。在地下一层，记者看到，有很多不到10平方米的小房间，这就是未来的设备间，已经进入装修阶段；地下二层俨然已经具有了站台层的雏形，已经完成的站台与扶梯紧紧相连，将要进行瓷砖铺设。“乘客如果到达火炬广场站后，想要乘坐反向列车，须从地下二层站台层通过楼梯或扶梯上到地下一层站厅层，然后再绕到对面，下到地下二层坐反向的地铁列车。”该工程相关负责人介绍。该车站全长208米，因车站设计为双跨侧式，因此车站中央设有一道隔离墙，将对向的轨道和站台分开。

据介绍，目前火炬广场站主体工程施工及设备区房间的砌筑工作已基本完成，计划10月份开始将进行常规设备以及系统设备安装，站台层的装饰装修也将逐步展开。

编辑： 孙丽君