男孩按停北京地铁9号线扶梯 急停按钮多无警示

01.09.2014  18:35

  8月28日,地铁9号线军事博物馆站自动扶梯发生急停,有乘客称可能是男童按下扶梯急停按钮所致,幸无人员受伤。此前,其他省市也曾多次出现因有人按下电梯急停按钮,而造成事故的情况。昨天,记者在多个地铁站走访发现,类似的扶梯急停按钮均无防护罩,处于裸露状态。

  >>事件

  电梯急停按钮被按骤停

  8月28日晚6点左右,地铁9号线军事博物馆站,大量乘客从站内乘坐扶梯出站。乘客袁先生称,电梯上行时突然停运,他来不及反应,身体猛然向前栽去,“好在是上行,很多人差点摔倒。”袁先生称,因正值晚高峰,扶梯上站满了人,所幸速度不快,没造成人员受伤。

  此时,电梯上的乘客都向电梯下望去,一名七八岁的男孩由家长带领,站在扶梯口旁,地铁工作人员向他们跑去,袁先生说,“可能是男孩淘气,按下急停按钮”。

  次日下午,站内一工作人员证实了上述说法。她表示,扶梯急停按钮用于处置紧急事件。按下后,中控室可接到信号。待处置完毕,再用钥匙恢复运行。但由于按钮外露,“顽童按下按钮的情况时有发生,人多或乘客拿着重物时,还会造成人员受伤。

  >>调查

  扶梯急停按钮多无警示

  昨天下午,记者走访了军事博物馆站、平安里站、鼓楼大街站、惠新西街南口站等多个地铁站的40部扶梯。

  扶梯急停按钮一般位于扶梯上下两端扶手的下方,距地面20至30cm,儿童伸手即可触到。按钮为红色,一般写有“stop”或“停止”字样。部分扶梯中段,也有类似按钮。所有急停按钮均无防护罩,处于裸露状态,且无专人看管。

  走访的所有地铁站中,只有南锣鼓巷站的扶梯急停按钮处,标有“非紧急时刻请勿触动”的黄色警示标志。其他地铁站内的扶梯急停按钮处,均无警示标志,同时扶梯旁的乘客乘梯须知,也未对触动急停按钮做出相应说明。

  北京市地铁运营有限公司办公室人员介绍,自动扶梯属特种设备。急停按钮用于紧急事件处置,位于两端扶手下方,对较长扶梯,还会在中段加装一个按钮。“目的即是乘客发生意外时,可及时停止扶梯,防止事态恶化。”该工作人员称,扶梯未加装防护罩,出厂时就如此,绝非质量问题。同时也有紧急时快速按下的考虑。

  而对可能发生的伤人情况,该工作人员表示,会将情况上报。未来是否有加装防护罩的计划,其表示暂不知情。

  记者随后采访了其中一扶梯厂家上海三菱电梯有限公司。该公司服务热线工作人员表示,安全检查标准未规定扶梯急停按钮需加装防护罩。对已经安装急停按钮的扶梯,客户若有加装防护罩需求,可联络保养人员,实地考察看是否可以安装。

  >>链接

  ◎2014年6月26日,福建南安新华都超市。父母带五岁男童乘坐扶梯。因另一儿童按下急停按钮,男童向前摔倒,下巴撞上扶梯台阶,血流不止。

  ◎2013年7月5日,贵州贵阳某地下通道。残疾人赵永祥因扶梯急停,致多处皮外伤,肩胛骨受伤。据故障代码显示,事发系人为按下急停按钮。

  ◎2013年4月17日,深圳东门儿童娱乐中心。一老师带9名学生乘坐扶梯。因一名学生摔倒,老师按下急停按钮,致群体踩踏事故,10人受伤。最重者是一名女生,头部流血,腿部骨折。

  ◎2011年7月12日,广州地铁2号线火车站站。一名儿童因扶梯急停摔倒。经技术人员核查,系人为按下急停按钮。而在此前一周内,广州地铁扶梯,已出现两次人为急停,幸无人员受伤。(记者迟名)

【责任编辑:王春锐】