地铁3号线一期两边段开工

地铁3号线一期两边段开工

地铁南王站开始施工

工人在现场工作

        石家庄新闻网（记者：双鹏飞）在省会建华大街与塔北路（规划路）交叉口附近，一片白色的施工围挡已经整齐矗立，绿色的石家庄地铁标志十分醒目……以南王站主体围挡为标志，我市地铁3号线一期工程两边段施工逐步拉开了帷幕。

 据了解，石家庄市城市轨道交通3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，其中途经过联盟路——中华大街——塔北路，是最重要的南北——东西向客运走廊。工程起于联盟路与西三庄街路口西侧，经过新华、桥西和裕华区，主要经过水上公园、柏林小区、铁路运输学校、新百广场、省文化中心、石家庄站、孙村、塔冢、东王等主要客流集散点和居住区，终点位于东二环。线路全长19.5公里，设站17座，均为地下站，平均站间距1.17公里。

3号线一期工程分“首开段”和“两边段”两个阶段进行建设。3号线一期工程首开段6座车站（小灰楼站、中山广场站、东里站、槐安桥站、西三教站、石家庄站）于2012年9月开工，目前已实现“洞通”，安装装修、铺轨和附属工程正在紧张进行，将与1号线一期工程同步于今年年底全面进入“联调联试”阶段，明年上半年实现载客试运营。

3号线一期两边段工程全长12.8公里，设站11座，均为地下站：西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站。该工程最小站间距约为0.89公里（塔冢站至东王站），最大站间距约为1.57公里（水上公园站至柏林庄站），平均站间距约为1.15公里。车站主要结构形式为地下两层双柱三跨结构，均为地下站。3号线一期两边段工程共有11个区间，全部采用盾构法施工。

首先进行施工围挡的南王站位于建华大街与塔北路交叉口，沿塔北路东西方向敷设，设计为地下双层岛式站台车站，车站全长370.7米。车站共设3座风道，4个出入口。车站主体采用明挖法施工。

据了解，除南王站外，孙村站、塔冢站、东王站也已经陆续开始围挡。“两边段”工程计划今年8月底前实现所有车站主体全部进点施工，全年完成车站主体工程总量的35%以上，确保2020年下半年开通试运营。

编辑： 双鹏飞     责任编辑：霍莉莉