石家庄铁路大厂最后一批车厢出厂 百年老厂区完成使命

河北广播网12月8日消息（河北电台记者张娜）今天，有着109年历史的南车石家庄车辆有限公司也就是庄里人所说的“铁路大厂”，将生产的最后一批火车车厢交付出厂，至此，位于省会市中心的老厂区圆满完成使命，将退出历史舞台。2000亩栾城新厂区内，“石车人”将续写辉煌。

“我宣布，1905至2014年最后一批完工车，出厂！”上午11点18分，“铁路大厂”将在百年老厂区内最后一批生产完工的火车货车车厢进行了交付，并隆重举行了交付出厂仪式。伴随着最后54辆出厂车厢奔赴全国各地的滚滚车轮声，“铁路大厂”老厂区这座舞台也慢慢谢幕，圆满完成了自己的使命。

109年来，一代代“石车人”在位于老火车站东北侧500米的老厂区内创造了恢弘的发展史，截至当天，他们累计修理铁路货车40多万辆，新造铁路货车7300多辆，实现了从最初席棚底下修火车到整列火车出口的突破，一直延续了行业中的全国领头地位。

随着最后一批完工车出厂，“石车人”在百年工厂内工作的点点滴滴也将变成回忆。当天，很多厂内员工都在运输车队前合影留念，表达不舍之情，“再往里面点，要不你往后边点，好！这张照的挺好！”“因为我们毕竟在老厂区呆的时间长了，马上就要离开了，心里有太多的眷恋和不舍！”

据介绍，停止使用的大厂老厂区今后将交由石家庄市政府进行统一规划。老厂区使命的终结，也是“石车人”进行转型升级、续写辉煌的新起点。在位于老厂区20公里外的栾城区，占地2000亩，是老厂区面积近7倍的 南车石家庄产业园已经基本建成，旧厂区的设备不断搬到这里，工人们正在紧张地进行卸载，“现在就是吊装设备，还有整理现场把设备都归到位，就是一边搬一边安装。”

记者看到，新厂区内的厂房高大开阔，生产设备都采用了行业最新技术，厂区内的马路宽阔笔直，外部交通紧临107国道、京广铁路、青银高速，交通更加便捷。这些条件较之老厂区都更有利于“铁路大厂”今后的发展。未来在这里，百年大厂将赢得更大的发展空间，“石车人”也将续写新的辉煌。

车辆厂员工李洪祥：我们厂搬过来以后，厂区扩大了，开拓了城轨市场，新能源汽车，货车造修，还有工程机械这几大块，将来肯定是越来越好吧，对未来肯定充满了希望。